本周一，美国与多个国家签署了所谓的“繁荣卫士行动”，包括英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、塞舌尔和西班牙等国，但根据美《动力》网站今日的介绍来看，签署“繁荣卫士行动”的国家已由最初的9个增加到19个国家，这是因为其余10个国家不愿公开信息。
胡塞也进行了明确表态，其在X上发言道：即使美国成功动员了整个世界，我们的军事行动也不会停止，不论付出多大的牺牲，话不多，但是意思已经表达的很明确，硬刚到底。美媒称，胡塞武装的无人机和导弹表面上是对以色列和哈马斯之间战争的回应，但越来越担心商船会因为红海航线受到影响。目前，美国海军已经组建了一支红海特遣部队前往红海，但尚不清楚签署“繁荣卫士行动”的这些国家会派出多少力量前往红海，这也是美国所担心的。根据美媒《美国之音》此前的说法，在12.15号的时候，胡赛武装的一枚导弹击中了德国集装箱船“贾斯拉”号，但是无人受伤。
根据美军的说法，胡塞武装拥有相当多的军事武器，包括各类无人机和导弹，其中还包括导弹反舰导弹。英国国际战略研究所的武器专家认为，胡塞的武器有“台风”导弹、“圣城”巡航导弹以及“目击者”-136无人机。“台风”导弹的射程在1600-1900公里之间，在此前的相关测试中，该导弹成功击中了1400公里以外的目标，但是英国武器专家认为该导弹的打击精度并不太高。而“圣城”导弹的射程在1650公里左右，可打击以色列最南端区域。除了“目击者”-136无人机以外，胡塞还有“萨马德”-3无人机，其可携带18公斤炸药，射程在1600公里左右，可以沿着预先设定的轨迹精确打击目标。
根据相关统计，在过去的两个月时间，美军数艘驱逐舰在红海击落累计38架胡塞无人机和导弹，但这却让美军很头疼，因为代价很大，虽然美军有多款导弹，但是用于打击此类无人机的导弹或只有“标准2”导弹，一枚成本就在210万美元，而胡塞无人机的价格仅2000美元左右，成本方面足足相差了1000倍。而且胡塞武装具备一定的军事实力，美军MQ-9“死神”无人机也曾被胡塞武装成功击落。而且胡塞武装也不断对其武器进行改进和再利用，例如将“AA-10阿拉莫-B”和“AA-11”等俄制热寻空空导弹改装为地对空导弹，另外，胡塞武装还拥有“雷达系统”，当然不是真正意义上的雷达系统，被称为“虚拟雷达接收器”，能够监视500公里范围内的各类目标。
而此次美国带头的“繁荣卫士行动”，不论其背后深层次的原因，就其表面因素来看，红海的确对于各国的商船都很重要。目前，全球10-15%的商船都要经过红海，根据美国能源情报署提供的数据，2023年上半年，全球海运石油贸易总量的12%以及液化天然气贸易的8%，均要经过曼德海峡运输，每天要运送近880万桶石油和41亿立方英尺的液化天然气，每年有17000艘船经过该海域，成为了亚洲和西方之间的纽带。对于我国也不例外，红海航道也尤为重要，我国是世界贸易大国，如果红海航道真的受到了影响，就只能绕道好望角，无形之中增加了运输成本和距离以及时间。而且从地图可以看出，红海的位置既关键又特殊，可以说关乎每个国家的贸易商船航行。而根据《经济学人》的统计，自从红海形势紧张后，全球53%的集装箱贸易停止，可见影响真的不小。
鉴于各种复杂的情况，美军表示真的很头疼，这个时候，美军想到了中国。根据美国国务院发言人的说法，欢迎中国在帮助制止胡塞武装对国际航运的袭击方面发挥建设性作用。这里有一个关键词，“建设性作用”，由此可以看出，美军很想让中国介入进来。中国会如何做？中国既没有接受美国的邀请，也没有明确反对西方多国进行护航的行动。中国的态度已经表达的很明确，而且此次态度的表达很重要，对于我国来说，明白两个关键且重要的问题，其一、西方国家进行的护航行动，符合中国的利益；其二、美国如此急着拉拢中国，让中国表态，其实归根结底来说，是想拉着中国在巴以冲突中站队。
而且就以目前的信息来看，胡塞武装并没有为难中国商船，而且胡塞相关官员也表示，中国不是跟美国同流合污的国家，不会为难中国商船。但是，为了避免我方海运公司的业务受到红海军事行动的影响，我方也应该采取相应的措施，若红海航线未来出现长期不稳定的情况又该怎么办，若真的受到红海航道的影响，从好望角绕路，会增加7-10天的时间，这是不小的影响，笔者认为基于这种现实情况，我方可以考虑增加中欧班列的数量，从而减少这种影响。而且就其问题的根本来说，只要加沙战争一天不停止，红海航道因为战争的风险而中断的可能性在逐步增加，我方必须要制定相应的措施。
总体来说，封锁红海不符合我国的利益，但是，我们一定会用自己的方式来解决这场危机。
