3月20日，起亚中国召开新能源战略发布会，发布起亚中国中长期电动化蓝图——从2023年起，起亚每年将推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。
发布会同时带来起亚EV系列三款全新智能电动车EV6 GT量产车型和EV5、EV9两款概念车，众多未来硬核科技也同步展示。
其中起亚EV5概念车基于全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念打造，全新数字化虎啸式前脸，以及隐藏式星图灯，将起亚电动化产品的未来感、科技感展现得淋漓尽致。内饰采用可旋转的座椅设计，打破内外边界，让车内乘员畅享人与自然共存的无界空间体验；内饰材质选用了生物聚氨酯等十种环保材料，体现了起亚可持续发展的理念。EV5还拥有700公里以上的超长续航，极大缓解了里程焦虑。尤为值得一提的是，EV5将是起亚首款在中国首发的全球车型，新车预计将于今年11月份正式在国内上市。
EV9概念车是起亚的旗舰大型电动SUV车型，拥有超过5000mm的车长和3100mm的轴距，确保了领先同级的车内空间表现，并将采用3排6座的座椅布局，带来更加舒适、多样的差异化体验。智能化方面，EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示，首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP，并将实现L3级自动驾驶。EV9量产车将于2024年在国内上市。
而作为三款车里唯一一款量产车，EV6 GT闪亮点不少。虽然是国内首秀，但在此之前EV6 GT已经在国际崭露头角，并获得“欧洲年度车”、“2023北美年度汽车”等荣誉。而且此次起亚引进中国的就是彰显运动力量感的GT-Line版本，综合输出功率高达430kW（585马力），综合输出扭矩高达740N·m。EV6 GT百公里加速时间仅需3.5秒，比肩超跑，最高时速达260km/h。计划于今年8月份国内上市，将满足中国用户对个性化和高性能的诉求。
在新能源浪潮席卷中国车市的当下起亚顺势而为。或许有人会觉得入市有些晚，但从此次活动上起亚定制的中长期蓝图来看，起亚已经做好了强势入市的准备。
