还记得前不久我们爆料的隆鑫通用旗下电动摩托车品牌“茵未”的谍照吗?
当时的路边消息,这款车已经接近量产,上市在即。这不,转头该车款的官图正式被曝光,新车将被命名为Real 5T。据悉,Real 5T采用“高性能、高智能”电动摩托车的设计定位,茵未设计团队选择了完全不同的美学原则:它既要表现出摩托车本应具有的速度动感和激情,又要有新能源所代表的未来科技感和高级感,同时,良好的宜人性和易于操控也是设计重点。
Real 5T的最高设计车速超过100km/h,已经来到中高速摩托车的范畴,因而车身的稳定变得无比重要。该车采用高强度合金钢脊梁式车架,使得整车底盘抗扭刚性得以增强;同时,舒张的骑乘姿态配合紧凑轴距,能兼顾行驶稳定性和操控灵活性。
造型层面,Real 5T以“风的流动”为设计语言,在雅致的动感里融合丰富的空间层次,营造出强劲而飘逸的鲜明视觉特征。结合精巧的细节设计,整车将电子化、机械美,以及未来感比较协调地传递出未。
Real 5T在科技创新方面同样不遗余力,包括中央智能控制聚合体、无感自动翻转的可折叠触摸式中控屏,汽车级电子触控按键组件等,将电子化部件全面运用到摩托车上,确实很出彩。
在车体设计方面,采用铝合金四连臂单悬挂、汽车式轮毂设计,以及精密的传动组总成,也赋予电动摩托车纯粹的机械美感和骑行质感。
Real 5T还能提供较为充足的置物空间,包括1顶全盔+1顶半盔的30L容纳能力,彻底解放了驻车后的双手。
灯具方面,全车LED配置自不待言,日行灯与前风挡集成设计,高位灯光提升警示安全;双眼凸透镜大灯,且具备自动感光开启功能;投射式氛围尾灯,利用漫反射形成光晕,扩大尾灯灯光范围,营造美感的同时提升了骑行安全性。
更多细节,包括大家最为关心的电池容量、续航里程、充电效率等,目前官方仍为公布,我们将持续跟进最新进展。
好消息是,该款产品预计将在上半年发布,基本上很快就能与我们见面了。实车究竟如果,我们共同期待……
中梁再低个15cm,就是做不成平踏板,低点也方便买菜放东西,中踏板大多中梁都空着的,完全为了运动造型没有考虑实用
摩托车做成这模样早火了[点赞]
买电动两轮车的不就是因为燃油摩托车限牌还需要驾照吗?这样纳入摩托车管理的电动车,是准备解决哪方面的痛点呢
续航至少200km,价格15000以内,爆款🔥
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真是这样,肯定买啊