歼-40横空出世?中国搞出“新概念”第六代战斗机:美国跟是不跟?

《航空科学与工程进展》期刊上的一篇文章引起了热议，外界猜测可能与歼40有关。若真的是歼40，对于我国来说，一定是航天事业当中的一个重要里程碑。

独特的后援对接布局突破了常有的规划，展现出了前所未有的创新。前沿的机身一体化设计和独特的后掠三角翼及大倾角垂尾，让它拥有优美机身线条的同时，在气动性上也表现出来非常卓越的功能。

时间回到20世纪50年代，美国在相关的领域当中就提出了因气动效应的复杂理论，但是他们也仅仅是止于理论的层面。

但是如今我国的科研人员凭着自己不懈的努力和创新精神，提出了全新的气动设计架构。

所以很多人都在看美国的态度，这次六代机美国到底跟不跟呢？

一、中美六代机的发展现状

其实美国和中国作为世界航空领域的两大巨头，都在不遗余力的发展第6代战斗机。

负责美国第6代战斗机研发的是美国的NGAD项目，这个项目一直处于高保密的状态，所以外界对这个项目知道的情况是非常少的。但是已从已知的少量的信息中，我们也能窥见冰山一角。

该项目的目标是以多系统多体系联合作战的方式，为美空军夺取空中优势，其成果可能涵盖有人/无人或可选载人飞机平台、网络系统和电子战系统等多个方面。

为了实现这一宏伟目标，项目在多个关键领域展开了重点研发。

在动力系统方面，大量资金投入到变循环发动机技术的研究中，致力于提高冷却效率并增加功率，为新一代战斗机提供更强大、更高效的动力支持。

无人系统在这个项目当中是非常重要的，无人战斗机也是其中很重要的组成部分，将联合有人战斗机一起作战，共同完成各种艰巨的任务。

在传感器方面儿，使用了先进的雷达系统、红外传感系统和新型的光电系统。来提升分析的探测能力和感知能力。

其实对于这个项目来说，最重要的保障就是资金的问题。从2015年至今，美国国会已经给这个项目拨款了42个亿。2023年申请了16.6亿美元的国防经费，预计2024年到2027年还将会花117个亿美元。

虽然说美国空军没有对订购的价格进行披露，但是美国空军部长说，每架飞机可能就要花数亿美元。这样昂贵的成本也从侧面反映出了这个项目的重要性和复杂性。

所以从以上一些零星透露的信息可以看出，美国在六代机的研发上投入了大量的资源和精力。

再来看看中国，歼-20 设计师透露的方向与新披露的机型存在相似之处，这一现象绝非偶然。

它反映出中国在六代机研发道路上的精心布局和深思熟虑。中国航空工业并非一蹴而就，而是经过了多年的辛勤积累和持续发展。

从曾经的学习借鉴到如今的自主创新，中国已然走过了漫长的道路，逐渐实现了从追赶者向引领者的华丽转变。

值得一提的是，与美国在类似研究中的情况相比，中国此次取得了显著的领先优势。尽管美国曾经也进行过相关研究，但未能将其转化为实际的应用成果。

而中国提出的新气动布局不仅停留在理论层面，更是成功实现了试飞。这一突破不仅仅是技术上的胜利，更是中国航空工业体系日益成熟和强大的有力证明。

二、歼-40做了哪些创新和突破

歼-40采用了一系列极具创新性的超级隐身设计，翼身融合的结构使得飞机的外形更加流畅，有效减少了雷达反射截面积，大大增强了隐身性能。

后掠三角翼的设计不仅赋予了歼 - 40 出色的高速飞行能力，还在空气动力学方面发挥了重要作用，提高了飞机的机动性和操控性。大倾角垂尾的配置进一步优化了飞机的飞行稳定性和方向控制能力。

而发动机进气道背置的设计，则有效地降低了发动机的红外特征，增强了飞机在红外探测下的隐身能力。

这一系列创新设计的融合，使得歼 - 40 的隐身性能达到了一个前所未有的新高度，使其在现代复杂的空战环境中能够更好地躲避敌方的探测和攻击。

歼-40令人瞩目的创新之处还在于其左右主翼后缘配备的无人驾驶子机。这一独特设计极大地增加了作战的灵活性。

在瞬息万变的空战中，有人驾驶的歼-40可以与无人驾驶的子机相互配合，形成多样化的战术组合。

无人驾驶子机能够执行多种任务，如侦察、干扰、攻击等，为有人战机提供全方位的支持和掩护。多架无人驾驶子机的编队作战，进一步拓展了作战的维度和范围。

在有人载机的精确控制下，无人机能够高效地完成各种复杂的任务，大大提高了整个作战编队的作战效能。

其实忠诚撩机这个概念最早的时候是有美国的军队提出来的，后来中国在这个领域当中后来居上，展现出了比较大的实力。

无人机作为僚机具有很多的优势，因为它的成本是比较低的，可以大量的投入到战场当中，减少了有人战机的损失风险。

而且无人机能够执行一些高风险的任务，让有人战机能够集中精力应对关键目标和复杂的情况。

后缘对接布局这一创新设计，有效地解决了无人机携带时速度与航程之间的矛盾，为歼 - 40 与无人驾驶子机的协同作战提供了有力的保障。

尽管在分离时存在飞行器状态改变的问题，但中国的科研人员凭借着坚韧不拔的精神和卓越的智慧，成功攻克了这一难题，使得这一创新布局得以完美实现。

这种创新的布局和技术突破，使得歼-40具备了更强的作战能力和生存能力。在未来的空战中，歼-40有望凭借其出色的隐身性能、灵活的作战方式和强大的协同作战能力占据主导地位。

不仅能够有效地应对传统的空中威胁，还能够应对日益复杂的新兴威胁，如高超音速武器和网络攻击等。

三、美国到底跟不跟呢

美国的军工能力在近年来面临着诸多挑战，维持现状已经十分困难。

技术工人的短缺成为了制约其发展的关键因素之一。

在军工厂中，年轻工人的部分吸毒现象令人震惊，这不仅损害了他们自身的健康，更直接影响到工作的质量和效率。规章制度在这种情况下也逐渐失效，质量管理受到了严重的威胁。

一线员工的平均年龄超过 50 岁，这意味着老员工退休的浪潮即将来临。然而令人担忧的是，老员工退休后技术传承的中断。

新一代员工由于缺乏足够的培训和经验，甚至看不懂技术资料，这使得军工技术的延续和创新面临巨大的挑战。

再看美国军工的基础设施，其陈旧和技术落后的状况令人咋舌。许多基础设施已经老化到了令人难以置信的程度，其中一些甚至可以追溯到胡佛和罗斯福时代。

例如那些由华工修建的铁路，虽然曾经为美国的发展做出了贡献，但如今却因年久失修和技术过时，难以满足现代军工生产的需求。即便投入大量资金试图恢复，也很难达到现代主流水平。

而且由于一些产业的缺失，重新研发面临着重重困局，这无疑给美国军工的发展蒙上了一层厚厚的阴影。

美国军工的这些问题相互交织，形成了一个复杂的困境。所以在面对中国如此迅速的发展和创新时，美国很可能陷入两难的境地。

如果跟随中国的步伐，调整自己的研发方向，可能会导致现有项目的延误和资源的浪费。

如果坚持自己的路线，又担心在未来的空战中处于劣势。

结语

歼-40 的横空出世，标志着中国在航空领域的又一次重大突破。这不仅是技术的胜利，更是中国航空人智慧和勇气的结晶。在中美六代机的竞争中，中国已经迈出了坚实的一步。