媒体滤镜碎了！3个月18360辆油车自燃，其中新能源就有640辆。
说到车子自燃，估计很多人脑海里都会冒出一辆新能源电车着火的画面。
如今，电车似乎成了“火灾高危区”，让不少人对它望而却步。可是，事实真是这样吗？随着一些数据的曝光，咱们是不是该重新审视一下这个问题？
到底是谁在制造这种恐慌，这背后的真相又是什么？
今年头三个月，国家消防局发布的数据显示，燃油车自燃事件竟然有18360起，而新能源汽车的自燃事件只有640起。
听上去，电车好像没那么危险嘛。可要是深入挖掘一下这些数字，事情还真没那么简单。
咱们国内的燃油车保有量大概有3亿辆，而新能源汽车只有1400多万辆。算算账，燃油车的自燃率大约是0.0058%，而电车的自燃率是0.0044%。
这说明，按照比例来说，电车自燃的概率其实比燃油车还低点儿。那为啥大家的印象却恰恰相反？
这事儿多半跟媒体的报道方式脱不了干系。现在的新闻标题啊，都是怎么惊悚怎么来，尤其是新能源电车这种新技术，简直成了“流量密码”。
每次电车一自燃，各大媒体就一窝蜂似的报道，不光把事情弄得跟天塌了一样，还让大家对电车越来越害怕。
相反，燃油车自燃那么多次，新闻里却很少见到，仿佛是件稀松平常的事儿。这么一来，难怪人们对电车有了过多的担忧。
不过话说回来，电车自燃确实更容易引人注意。主要是电池起火时的场面比较“震撼”，火光冲天、黑烟滚滚，这种视觉冲击力一下就加深了大家对电车的恐惧。
可别担心，技术进步早就开始解决这些问题了。比如，现在的固态电池就比传统电池安全多了，自燃的风险更低。
再加上一些车企还开发了自灭火系统，进一步提高了电车的安全性。这些技术上的进步，足以证明新能源电车的未来可期，安全性也在不断提升。
国家也不闲着，已经出台了不少政策来保障电车的安全。说白了，不光是为了保护车主，也是为了整个行业的健康发展。
可以说，电车正在一步步走向成熟，未来的安全性也会越来越好。
那么，咱们该怎么理解这些数据和事实呢？俗话说：“眼见未必为实”。面对电车的发展，咱们不能光凭一时的印象或恐慌下结论，而应该用更冷静的心态来看待。
数据已经说明了，电车并没有传说中那么危险，甚至在某些方面比传统燃油车还更靠谱。
媒体呢，也应该在报道这类事件时，别光盯着负面新闻不放。新闻的影响力不小，要是只会煽风点火，难免会让人们对电车产生不必要的恐惧和误解。
要是能多一些理性的分析，多一些客观的报道，可能大家就不会对新技术这么心慌了。
最后想问一句，如果你是记者，你会怎么报道这些车子自燃的新闻？是继续炒作电车的负面新闻，还是也关注一下燃油车自燃的事儿？
这个问题，不仅是记者该思考的，也是我们每个人都该想一想的。
综上所述新能源电车和燃油车之间的较量，不光是技术上的竞争，更是认知和理解的比拼。咱们需要的不仅仅是冷冰冰的数据，还得有一颗理性的心，去看清这些正在改变的事物。电动车的未来已经越来越清晰了，我们应该为这份进步喝彩，而不是让误解和恐慌挡了它前进的路。
为了弯道超车，管它直线虚线，
算一下平均一百辆车自燃导致的伤亡率吧……是油车自燃伤亡率高，还是电车自燃伤亡率高，这才是正解。
接着忽悠，为何不统计自然后的伤害性，大家之所以怕就是因为电动车一旦自然，伤害极大，车门打不开，烟雾巨大，瞬间起爆，无法预计，该统计，平均自然后单车致死致残的比率！要做报道就不要浮于表面，实事求是才好！
记得10年前电车很少时有报道说全年汽车自燃6000多辆或8000多辆记得不是很清楚了，现在3个月18000辆？？？ 太假了
这个统计数据不够严谨，应该统计相同年份的燃油车和电车的自燃数据！你拿一台十几年车龄的老燃油车和未满一年的新电车有可比性吗？[汗]
是电车部分厂家故意损其它厂家而炒作的！
呵呵，偷换概念，有两个村庄，每个村庄各1000人，一个村庄90%是60岁以上老人，另一个村庄90%以上都是30岁以下的人，这两个村庄未来30年的死亡率哪个村庄高呢？
这是收了多少钱出来为电车洗的，说出了有钱大家一起赚
好好洗吧[笑着哭]
即使是这样，专家们也依然要大力推广新能源，主要是他们有巨大的利益在新能源里
到底是油车的自燃率高还是电车的自燃率高，这个没几个人知道真相，但是有一点是知道的，能看到的听到的自燃车辆，电车肯定居多
洗地文
别的不说，燃油车自燃，有可能能被扑灭，修一修也许还能开。。但电动车自燃，不容易扑灭，只能等待它烧完，然后基本上就只剩一具空壳子了
这样的“新闻”简直骇人听闻！消防局啥时候公布的！这人嘴真大！！
电动车比燃油车安全，那么轮渡为了拉燃油车不拉电车啊[得瑟]
燃油车是怎么自燃的？我怎么没看到一辆燃油车有无缘无故自燃的？就听到今天一个电车烧了明天一个电车烧死几个人[汗]
粮食一年比一年产量大，工资一年比一年高…可信度高不。
造谣惑众，我看过原报道，是国家消防总署公布的数据，这个数据是3个月交通工具起火事故总数，里面包含6000多起两轮、三轮电动车自燃起火、各种交通事故起火的总数，640起只是新能源汽车的自燃起火数据，事故起火数据还不包括在内，怎么就被偷换概念成除了640台之外的其他1.7万多都是燃油车自燃了？[笑着哭]
“3个月18360辆油车自燃，其中新能源就有640辆。” 这语法不通啊。
台湾那个明星他还敢开电车吗？说实话，当那些大佬或富翁都开上或坐上电车的时候，说明油车已经退出历史舞台。
胡说八道
自燃和撞击起火不一样，自燃人一般不在车内，就算在车内，人也是可以逃生的，撞击不一样，一般都是晕过去了，这时起火哪有行动能力
加油加油！新能源汽车已经初现希望！再发展发展定能取代传统燃油车！问题是可以克服的！大家多多支持！！！
以绝对数打击油车，骗子也太低级了！官方立场可疑可恨！
油车烧起来有新能源热闹吗？
这么多自燃，死了多少人？
1:3，差不多，1辆电车自燃烧3辆油车。
油车都是线路老化十年车辆，电车出厂几个月就自然[呲牙笑]
你信吗？反正我不相信。
谁信？
这数据我是不信的
再统计一下车龄吧，着火的燃油车大部分都是10年以上的老车，而电车几乎都是3年左右的车。
说错了。燃油车烧光了，大街上都看不到燃油车了。
新能源车自燃是流量密码
新事物的诞生必定会影响到传统的行业利益，打压在所难免，如果能挺过去，让越来越多人意识到新事物的领先优势，那传统行业除了跟进，就没有其他路可走了。
2025年3月开始，国家对电车要求强制年检了，这一项每年收入几百亿。所以大力发展电车不奇怪。
油车，是包括摩托车，农用车，叉车，卡车等等各类车的总称，电车应该就一个新能源车，如果包括上电瓶车估计更吓人
炮制这种假新闻的不该抓去坐牢吗
去查一下中国有多少车吧。。。。
锂电着了，灭不了…油车有救，电车只能烧干净…
油车很多老车 电车很多新车
不是说的是电池受到撞击 容易燃烧 人员不易逃生 怎么节奏就带到自燃了？
为什么有的地方地下车库禁止电车进入？[笑着哭]
最主要的就是要把更换电池的成本降下来，电车电池太贵了。
我真不知道消防局跳出来干嘛
[得瑟][得瑟][得瑟]自媒体都说燃油车自然率过高 三个月两万 抛开剂量谈毒性
6年内燃油汽车的自燃概率远远低于6年内新能源汽车，自燃导致死亡率，自燃爆炸率等都是一样的
胡说八道，那里来的数据？还国家消防局？你家开的局吧！别为所谓的电车站台了！你别他妈的乱叫，电车自燃人跑出来的有几个？油车自燃人基本上可以出来的，这个你怎么不说？
这话都不用信，为了卖电车已经不择手段
燃油车还包括摩托车。实际上保险公司的数据最真实
砖家：3个月18360辆油车自燃 新能源640辆，所以必需禁两轮电动车！
自燃的油车开了多少年，自燃的电车开了多少年[得瑟][得瑟]
电车好，一燃连去医院，去火葬场都省了！省事又省钱！
打赏骨头一根
自燃多少，比列多少保险公司最有发言权
你不如先统计自燃的车辆里面多少是10年以上车龄的老车，有多少是3年内的准新车，油车和电车比例，敢不敢公布下？
这位小编中国到现在为止新能源车一辆都没有，哪来的新能源车自燃640辆。造假都不会看你以后的日子怎么过下去！
避重就轻扯自燃，你怎么不比碰撞后油车和电车谁会烧起来？
放心吧，不会像查电动车那样查新能源汽车的[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
又把年限给忽略了 [得瑟]。是不是以为大家傻好骗啊。
这个叫兽用的22年1季度的数据！当时燃油车和电动汽车可是40：1，而且数据引用极不准确！消防的数据是有统计的交通工具起火事故是19000多起，有640起是电动汽车，这叫兽两个数据一减剩下的就按在燃油车上了，实际还有很多电动自行车，摩托车，轮船等事故。完全是胡说八道，居然还有这么多引用来胡说的！
消防跟燃油车又叫上劲了吧？跟电车是合作关系吧？纯粹瞪着眼胡扯八道。就算是燃油车着火，一般人也有救，而电车一旦着火人是百分百完玩。
呵呵呵都是没长脑子🧠的家伙！我问你，燃油车自燃的车龄是多少？电动车的是多少？？你光看到比例，没考虑到车龄吧？猪脑子
有一万辆被600辆引燃的
你说我信。反正什么车烧怎么烧的本地抖音都有。我反我这电池烧的比油车多上十倍。也许我们一个省烧的电池车全在我们市，省内其它市都是烧的油车
其他的我不知道，我就说我的经历吧，我记忆中一共看到（自己眼睛看到的）汽车着火应该是3辆，其中两辆是电车。专家都说油车自燃率多少多少，但是我是真没见到。
这数据都是假的，已经被人锤了，至于这位专家，其本身就是做电池的
请你把消防局公告原图贴出来！别在这里造假
我不信！
18360燃油车自燃死了60人，640电动车自燃死了600人
[抠鼻]油车8年以上的车大把，电动车6年以上的有多少，这个比例没说清楚，自燃的油车老车占一大半，电动车就不用说了
自燃！不论你是油车还是电车几乎都离不开电！！！短路造成成火！起码加速燃烧速度。建议机动车生产厂家必须电瓶断电手动开关且必须是闸刀型！！！！！！！！！
电车有几辆是十多年以上的?
看伤亡数据，毕竟基数相差太大，我的燃油车有一次也行驶途中后排冒烟，自己抽烟弹烟头后排没关窗
有时候我就会考虑辟谣的真实性
一本正经的胡说八道
应该是电车着了人就没了居多，所以……
看看燃油车都是些什么车龄的车自燃，再看看燃油车自燃和电车自燃的死亡率啊？有脑子的人会看你说的这些数据的背后。
平均1辆电车点燃30辆油车
3个月自燃1万八千两真能扯淡
苹果发布iPhone，诺基亚公司的反应是：屏幕太脆弱，一碰就碎，维修成本高昂。
无图无真相
燃油车都是老车，电车都是新车
喷子喜欢看电车自燃，看到这种消息进去喷一阵，自媒体看到流量自燃多发一些这样的消息，双赢局面
自燃后的反应时间，长点可以保命
电车燃烧速度之快是有目共睹的，仁者见仁吧，自己喜欢就行，什么都有危险[点赞]
我知道幸福率91%也是统计的，我能不信吗
别说自然率了，先说说火化率[横脸笑]。
我只知道打死都不买新能源车，小命要紧，不管你们怎么洗。
电车是燃爆，人员凶多吉少。燃油车就是前面起火，足够时间逃离
一个是伤，一个是死，你选谁？
无所不用其极[呲牙笑]
让我换车是煞费苦心啊！没钱咋换我也想啊！增加收入不就有消费能力了，一天天也不知道想什么呢？[吃瓜][吃瓜]
自然之后的死亡率为什么不公布？难道因为油车0电动车100吗？
问题是新车自燃率高还是旧车自燃率高！
你买我推荐，我买我不买。
第一句话就是病句，你哪里毕业的
还有一个车龄重要的指标没提还是不敢提？燃油车辆自然大多和线路老化有关，新能源车车龄普遍比燃油车要新。背后数据自己琢磨
燃油车起火没那么快，电车一起火跑都跑不了
把大货车也算进去确实是不少油车自燃