中型SUV市场，一向是合资品牌的必争之地。而作为“自主”选手的奇瑞，貌似也生怕自己跟不上“大部队”的步伐。
于是乎，在2月27日，奇瑞亮相了自家全新旗舰级中型SUV——奇瑞瑞虎9。
悉知，在瑞虎9还没有正式推出之前，瑞虎8系列一直被贴上品牌旗舰车型的标签。而事实上，在奇瑞旗下，仍然缺少一个带动品牌价格和影响力的产品，瑞虎9的出现可以说身负重任。
然而，自瑞虎9推出以来，网友对其产品的评价可以说是议论纷纷，为何？新车无论是从外观设计，还是内饰装修，皆被贴上了“缝合怪”的称号。
那么，瑞虎9到底有没有网友口中所说：“山寨别人设计”“设计师偷懒”“和某四圈品牌撞脸”的行为呢？不妨随同笔者，一探究竟。
首先，在外观设计上，瑞虎9可以说是自成一派，它并没有延续太多家族化的元素，而是采用了较多全新的设计。
车头撞脸奥迪Q6，且神似林肯飞行家
在前脸部分，大面积的竖型中网很吸人眼球，且内部采用了镀铬的材质加以点缀，高级感上很符合瑞虎9作为旗舰车型的调性。前脸下部则是“L”型的导风口，在视觉效果上颇有冲击力。
但是，前脸种种设计相结合起来，却有股莫名的熟悉感，而部分网友也给出了相应的回答：“奇瑞版Q6？连旗舰都山寨别人”“和某特供四圈撞脸真的好么？”等等。
紧接，笔者也将瑞虎9和奥迪Q6进行了一番对比。不难看出，新车的中网造型、下端进气口都与奥迪Q6有着很高的相似度。在此，笔者也打趣问一下各位准车主：将来有没有想法原厂升级奥迪Q6的同款中网呢？那么屏幕前的你，又是怎么看待瑞虎9的前脸设计？
来到车侧部分，一条笔直的腰线从车头延伸至车尾灯处，有进一步提升整车的视觉长度。同样，时下盛行的隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计，瑞虎9皆有配备。
至于，说到新车的三围尺寸，其长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。而该车型尺寸数据，相对长安UNI-K、吉利星越L等同级竞品来说，瑞虎9还是稍逊一些。
再看向车尾设计，如贯穿式尾灯组、车顶处的扰流板、以及双边两出的排气造型，论颜值如何，瑞虎9还是在线的，但乍一看新车还有点林肯飞行家的味道。
内饰与奔驰GLE雷同，动力优于同级竞品
在内饰部分，瑞虎9可以说足够“惊艳”，其豪华程度在笔者看来，比奇瑞旗下现款任何车型都要豪华。中控屏采用了双联屏设计；三幅式方向盘则为真皮材质；以及中控区域，皆用上了木纹板的材质，高级感满满。
然而“有趣”的是，瑞虎9的内饰与奔驰GLE有着极高的相似度，要说最大的区别即是奔驰GLE的方形空调出风口为四个，而前者为三个。当然，要说花最少的钱，享受到等同的豪华程度，瑞虎9是做到了。
在动力部分，瑞虎9将提供燃油版和混动版两个版本。其中，与之匹配2.0T发动机的燃油版，最大输出总功率为192kW，最大输出总扭矩为400N·m。该动力参数要优于同级的长安UNI-K，后者输出总功率为171kW，输出总扭矩为390N·m。
至于，混动版由于新车仅是亮相的缘故，其相关的信息资料截至笔者撰稿时，官方还未正式公布，感兴趣的读者可以好好关注一波了。
在价格方面，自2月27日起，瑞虎9已正式盲订模式，起售价为16万元，再按照官方的规划来看，新车将于今年5月上市。
总结
瑞虎9的出现，毫无疑问是将填补奇瑞高端SUV市场的空白。而瑞虎9无论是从动力性能，还是豪华程度相比同级竞品，在笔者看来它是有足够能力胜任的。
当然，我们还是希望在瑞虎9身上看到更多原创性的设计，或者说具有象征性家族化的设计，这样才能吸引到真正的忠实的用户。那么，抛开“缝合怪”的称号，在16万左右的价位，你会不会选瑞虎9？
