亚洲龙作为丰田旗下的一款B级车,不仅有着良好的品牌口碑,而且它还继承了丰田车型一贯的可靠耐用性。而随着新能源汽车的不断成熟,对传统的燃油车市场打击还是比较大的,所以很多合资燃油车纷纷采用降价保量的营销策略来维持平衡,当然,亚洲龙也不列外。该车汽油版车型官方指导价17.88——25.68万,成都地区经销商报价14.68——12.48万,有着超过三万的优惠,那么该车的综合实力如何?本期笔者就以高配车型亚洲龙 2024款 2.0L CVT 豪华版(下文简称亚洲龙,该车成都地区惠后17.68万)做详细介绍。



该车的外观运动、大气,大灯组造型扁平,同时进气格栅上方的镀铬金属线条将两侧大灯组连接,使得车身看上去比较宽扁、低趴。并且大灯组还标配了自动大灯功能,该功能能够根据外界光线的强弱自动开启或关闭,当外部光线变暗,如进入隧道或夜间行驶时,大灯会自动亮起,无需驾驶员手动操作,从而减少了驾驶员因分心或忘记开灯而带来的安全隐患。


车身的侧窗轮廓采用了镀铬线条做装饰,结合下方的银色多辐式轮毂,提升了车辆的时尚气息和精致度。同时,车身的腰线和裙线造型锋利,转折处棱角分明,为车身渲染出干脆利落的感觉。车尾起伏有致,丰富了车身的层次感,同时在下方还采用了隐藏式排气孔,不仅使车身线条更加流畅、协调。而且还有助于提升汽车的空气动力学性能,降低风阻,从而在一定程度上提高燃油经济性。



亚洲龙的内饰提供了黑色和干邑棕两者颜色搭配,其中黑色内饰的整体气质沉稳、内敛,比较符合商务应用。而干邑棕的内饰与黑色内饰完全相反,整体呈现出年轻、活跃的气氛,色调温暖、青春,带给人的整体感觉比较运动、时尚。此外,该车的内饰采用了大面积的软包设计,并且在中岛台和门把手上都使用了镀铬金属线条做装饰,为内饰增添了精致感和豪华气息。


此外,该车还标配了12.3英寸的中控屏来代替车内大部分的物理按钮,并且车机内置了蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar手机互联映射、卫星导航系统、4G网络、声纹识别和语音识别,其中声纹识别通过驾驶者的声纹数据,识别出不同的驾乘者,从而根据驾乘者的身份匹配自己的专属的座椅位置、驾驶模式偏好等个性化设置。为驾驶者带来了个性化的驾驶体验和智能化交互等好处。同时,该车还标配了10英寸的HUD抬头显示系统,以直观、清晰的显示方式,让驾驶员能够更迅速、准确地获取车辆状态信息,提升了驾驶的便捷性和效率。

亚洲龙在配置上标配了高通骁龙8155P车载智能芯片,并且有着128GB的存储系统和12GB的内存系统,为车辆提供了快速响应的语音识别、面部识别功能,并且该芯片还有着高算力,结合Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统,并以2个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等高精感知设备来感知车辆周围环境,为该车的L2级辅助驾驶奠定良好的基础。

此外,该车的车窗还标配了车窗防夹手功能,通过电动车窗的电流感应器来触发防夹功能。当车窗在关闭过程中遇到障碍物时,会立即停止车窗上升,从而避免夹伤乘车人员或损坏相关物体。尤其是对一些孩童和“好奇宝宝”来说,这一功能就比较贴心,可以提升驾乘者的用车安全。


亚洲龙的空间在同级别车型中还是具有竞争力的,具体来说,该车长宽高分别为4990mm,1850mm,1450mm,轴距2870mm,相比与同级别的2025款 雅阁,该车的车身参数为4980mm*1862mm*1449mm,轴距为2830mm,横向对比,亚洲龙在空间上的数据要更加优异。并且该车的内部空间分布合理,我身高180cm,进入该车后排,头顶剩余不到2拳空间,腿部留有3拳的间隔。



此外,该车的内部还设有多处储物格,比如中岛台挡板周边的杯架、手机放置处,扶手箱下的隐藏式储物格,副驾驶的手套箱,在空间利用率上还是别有洞天。此外,该车的座椅采用了皮质材质包裹,触感温和细腻,并且内部海绵软乎,乘坐时非常舒适,并且座椅的配置丰富、实用。前排座椅标配了头枕、腰部局部调节和加热功能,通过座椅内部嵌入的加热元件,迅速提升座椅温度,让驾驶者和乘客在上车后能够迅速感受到温暖,有效缓解因寒冷天气导致的身体僵硬和不适。


亚洲龙搭载了2.0L发动机,输出功率为127kW,最大马力为173Ps,峰值扭矩达206N·m,动力表现充沛,在试驾过程中,动力输出呈线性,并且在行驶至坡道时动力输出也不觉得疲软,同时该车在过减速带时,车内也只感受到轻微的晃动感,整体行驶都比较平稳,着也得得益于该车的双独立悬挂。

值得一提的是,亚洲龙在安全性上标配了10个SRS空气囊,在面对外力冲击时,这些空气囊能够为驾驶者提供充足的保护。同时,该车的车身基于TNGA架构打造,采用了高强度钢材,在碰撞时有效地吸收和分散撞击的冲击力,减少对乘员舱的冲击,使得车身在碰撞时具有更高的刚性和强度。

此外,该车还匹配了CVT无极变速箱,并且该变速箱通过智能算法模拟出10个前进挡位,提升了动力传递的直接性和效率,还让发动机能在更广泛的工作范围内保持高效运转,从而降低油耗。同时该车的WLTC综合油耗为6L/100km,可加注92号汽油,这台发动机的稳定性的确不错,甚至你的开个七八年,油耗表现和发动机性能依旧如初。

亚洲龙作为丰田的主干将,是一款面向全球推出的车型,在市场上的保有率还是比较高的,并且该车的本土化设计还是不错的,在外观、空间上都比较符合国人的审美和用车需求。在动力和油耗上控制的也相对持平。同时在配置上也是给到了L2级智驾和8155芯片,并且相较于同级车型,也有着不俗的竞争力。如果你对该车感兴趣,那不妨线下看看。