作为凯迪拉克品牌的旗舰轿车，CT6在国内一直都有着大额的优惠，即便如此，它与一线车型还是有着很大的销量差距。因此这也让凯迪拉克不得不作出改变。去年，新一代的国产版凯迪拉克CT6就已经进行了申报，但是实车却迟迟没有现身。近日，新一代CT6实车也终于开始曝光，这也意味着新车距离上市的时间越来越近了。

从实车可以看出，全新CT6依旧延续了现款车型的设计理念，主要针对细节进行了调整，比如前灯组取消L形设计，转而使用全新分体式灯组造型，前进气格栅内部也进行了黑化处理，而前保险杠两侧的竖向排列灯组也使用了最新的家族样式。整体观感，相比老款更显运动。

车身侧面与现款差别不大，依旧采用后轮驱动，车身比例协调。

尺寸上，该车的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。除了车身宽度比现款增加了11mm外，其余部分与现款基本一致。

相比前脸，尾部的变化要小很多。其尾灯、尾灯等细节与现款基本一致，唯一最大的不同便是排气布局从双边共四出变成了双边两出样式。

内饰是这次升级的重点，新一代CT6也用上了最新的家族式曲面双连屏，并配备了怀挡，同时针对仪表台区域进行了重新的规划，整体和锐歌比较相似，显得更加的科技与年轻。另外，新车的用料也会有很大的改进。

和之前预料中的一样，新一代CT6并未对动力进行调整，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，预计匹配的还是10速自动变速箱。

总结：在我看来，凯迪拉克CT6尽管销量遇冷，但依然不能否认是一台诚意满满的好车。但是品牌是硬伤，相对价格而言，这个级别的消费者更看重品牌和服务。随着新能源时代到来，无论是车企还是消费者都已经把目光转向了新能源，而新一代凯迪拉克CT6这时候到来，预计会有不少的困难等着它。