现在新能源市场越来越“热”，不仅是因为电比油便宜，大家绿色出行意识也逐渐提高了不少，今天我们要了解的是一辆高性价比的纯电车型——五菱星光EV，目前两种车型在售，指导价分别为9.98万和10.98万，提供410km的标准版和510km进阶版两种续航里程版本。

外观设计，五菱星光EV的视觉效果是相当时尚且具有科技感的。车头部分，最为显眼的是那组扁平的分体式日间行车灯，配合下方导流槽位置的远近光灯组，整个前脸呈现出非常年轻活力的造型。同时，导流槽装饰通过运用黑色元素进行了视觉上的延伸处理，这使得车头的横向宽度被进行了拉伸，整车显得更加宽大有气势，不会给人一种紧凑型车局促的感觉。而这样的设计风格，非常符合现代年轻消费群体的审美，也让整车看起来更加高级。

五菱星光EV的内部设计，同样秉持简约风格。中控台上配备了液晶仪表，显示效果清晰，提升了车内的科技感。大量的平直线条设计拓宽了视觉空间，车内触感柔软的材质增强了舒适度，钢琴烤漆面板的使用提升了内部的精致感。五菱星光EV的内饰有玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色可以选择。

五菱星光EV的车内配备了双幅式平底方向盘和旋钮式换挡机构。五菱星光EV还搭载了15.6英寸大屏和Ling OS车机系统，支持双音区语音唤醒+识别，内置车机主流APP、远程控制、OTA升级等功能，日常使用肯定是够的。手机APP远程控制功能也非常实用，你可以在下楼之前提前开启空调或查看车辆状态，进一步提升了用车的便捷性。中控屏幕下方保留了一些常用的物理按键，方便行车过程中进行操作。同时，车内贯穿式的空调出风口设计，让内饰看起来更有层次感，空间显得宽敞不少。

车身尺寸为4835*1860*1515mm，轴距2800mm，体验者1米8来到前排，头部距离车顶有一拳3指的距离，在保持座椅不变的情况下来到后排，头部距离车顶一拳三指距离，腿部距离前排有接近2拳的余量，并且后排地台几乎纯平的设计，对于坐在后排中间位置的乘客，舒适感得以提升。在座椅设计上，星光EV采用了符合人体工程学的高包裹性设计，使用了双硬度发泡工艺，确保了乘坐的舒适性。主驾驶座椅支持电动调节，后排座椅支持4/6比例放倒，车内的多处储物空间设计，对空间进行有效利用，满足了多样化用车需求。

五菱星光EV，在动力方面，采用前置单电机的形式，高配车型的功率为150千瓦，扭矩为310N·m。而低配车型，电动机的功率是100千瓦。电池方面，据悉，采用的是磷酸铁锂电池，根据配置的不同，续航里程方面，提供有410km和510km两种可选。五菱星光EV车辆的快慢充接口均位于车身左后翼子板处。五菱星光纯电版搭载的是五菱的神炼电池，高配车型电池能量密度达到141Wh/kg，并且配备了2C快充，电量从10%-80%补能时间需要30分钟。

五菱星光 EV 采用后 E 型多连杆式独立悬架，搭配前麦弗逊式独立悬架，组成了四轮独悬结构。这种悬挂形式能够提供更好的舒适性和操控性，在颠簸路面行驶，可以有效过滤震动，提高驾乘的舒适性。还能在过弯时提供足够的支撑力，确保车辆的行驶稳定性。

不得不说，五菱确实拿捏到很多消费者的购车心理，五菱星光 EV就是典型的例子，不仅车身轴距接近B级车，内部空间宽敞，还有超500km的续航，综合来看比较符合家用需求，如果你有10万左右的预算，五菱星光EV会在你的选择范围内吗？欢迎评论区留言。