随着物流场景的不断细分以及用户多样化需求的发展,商用车市场正迎来转型浪潮,传统商用车注重实用性而忽略驾乘舒适性的刻板形象,已经无法适应时下年轻用户的购车需求,作为商用车领域的头部车企,长安跨越紧跟时代发展步伐,立足行业变革潮头,推出符合当下用户需求的长安跨越者D5 8AT自动挡商用车,为小轻卡市场树立新的标杆,也为新时代用户的创富增收提供更好的选择。

8AT变速箱,舒适还省油

传统的商用物流车,大都采用6档设计,而长安跨越者D5 8AT自动挡则创新式采用8AT变速箱,换挡舒适性更好,能够更精准地匹配驾驶意图,提供更平顺的加速和换挡体验,并且搭载的盛瑞纵置8AT变速器,拥有起步挡位选择、自学习、多模式驾驶、自动脱困、坡道辅助防溜、智能换挡等六大功能,操纵更便捷,驾乘更舒适,而且适用场景更广泛,不管是城镇乡村,还是雪地陡坡,都能轻松应对,方便用户的用车生活。

除了方便舒适以外,8AT变速箱的设计,也可以更好的兼顾燃油经济性,根据不同驾驶情况,不同的行车场景,可以自动适配最合适的挡位,让发动机始终保持在最佳的工作转速内,从而实现更高的燃油经济性。

品质历经考验,用车有保障

作为一款商用物流车,通常要面临着工作场景多变,工作时间长短不定的问题,而长时间、长距离的使用,对于车辆的整体品质有着更大的考验,更关乎着用户的工作效率以及车辆的维修成本。

长安跨越者D5 8AT自动挡整车经过了强化耐久以及极限工况检验,保证了车辆的整体品质,并且车身采用了轻卡式直通大梁底盘,由宝钢高强度钢一次冲压成型,重点部位采用双层设计,匹配185R15LT专业载重轮胎,车身承载性更强,稳定性更足。

在动力方面,长安跨越者D5 8AT自动挡搭载了云内德威D20柴油发动机,最大功率85kW,最大扭矩达285N·m,该发动机采用全新一代进气系统设计,结合德国博世高压共轨燃油喷射系统,能有效改善油效和排放,性能更出色,动力更强劲。在变速箱方面,其搭载的盛瑞纵置8AT变速器是我国首款自主研发的商用车纵置8AT,累计行驶里程已超过100万公里,并历经严苛“三高”试验,完成多路况适应性标定,各项指标均达到了世界先进水平,真正做到了让用户无后顾之忧。

多重配置叠满,驾乘更舒心

商用车的本质是能拉快跑,但用户需求的提升也对配置等附加因素提出了更高的要求,既要满足工作的硬性要求,还要丰富用车生活,带来更加舒适便捷的用车体验。

长安跨越者D5 8AT自动挡配备了高达10寸的大尺寸中控屏,内置多种娱乐软件,并且支持人机互联、智能交互,可以满足大部分用户的智能娱乐化需求。除此之外,长安跨越者D5 8AT自动挡还配备了诸如电动门窗、中控锁+遥控钥匙、USB快充接口、ABS+EBD、原厂行车记录仪以及高清倒车影像等等,商用车的价格,享受轿车级的配置,真正做到了工作生活两不误。

小结:

做时代的引领者,做行业的领头人,长安跨越深挖市场诉求,率先寻求转变,在行业普遍采用6AT变速箱的大环境下,以行业领先的8AT车型,为用户谋求更快更省的创富神器,真正做到了以人为本,以创新为企业动力,用更好的产品回馈广大用户的信赖与支持。