▎官方统计：近一半卡友年入5-8万元

日前，四川省交通运输厅在发布《货车司机从业风险提醒》时，发布了一份《货车司机从业状况调查报告》。本次参与调查的货车司机中，约有45.91%年收入在5-8万元，32.87%年收入在5万元以下，16.55%年收入在9-14万元，年收入高于14万元的仅占4.67%。参与调查的货车司机，平均年收入约为5.6-8.6万元。

其中，认为收入一般的货车司机约占39.68%，对收入不太满意的约占31.6%。对收入非常满意和比较满意的货车司机约占14.94%，与对收入非常不满意的司机数量基本相当。

▎12款新品重磅上市，宇通启动“场景驱动创新”新篇章

3月28日，以“商用智慧、价值引领”为主题的新能源商用车行业首个最全场景、最多品类的产品发布会——宇通新能源商用车全系新品发布会在河南郑州盛大启幕，宇通在电动化核心技术路线下的最新研发成果集中问世，为新能源商用车未来发展提供了新思路、新方向、新样本。同时，行业首个新能源工程技术中心也揭开了神秘面纱，引领中国新能源汽车产业高质量跃进之路。

发布会上，依托对新能源商用车场景化需求的深刻洞悉，宇通新能源商用车直击用户多元化需求，聚焦“出行、物流、作业”三大应用场景推出了12款差异化产品组合拳，全面涵盖公交、旅游、轻客、重卡、轻卡、矿卡、环卫、装载机等细分品类市场，为商用车用户提供多样化选择，并以创新技术的研发与应用，持续优化客户全生命周期运营价值，领跑新能源商用车全场景赛道。

▎李书福：收购沃尔沃是吉利发展的重要机会

3月28日，俞敏洪探访了吉利卫星超级工厂，并与吉利控股集团董事长李书福进行了访谈。李书福表示，他在2000年准备收购沃尔沃，希望改变全球汽车工业格局，并参与全球汽车工业重组。当时他曾面临内部质疑，被称为痴人说梦，但最后做成功了。他指出，中国在2000年全面融入全球化的浪潮，中国汽车工业也正迎来发展机遇。为了抓住这个机遇，吉利需要全面提升自身的能力和实力。李书福表示，他深知自己摸索太慢且不一定成功，因此需要找到一个好的伙伴和老师。俞敏洪则强调，吉利收购外国同类企业并向世界推广的成功案例，正是中国汽车行业全面发展和国际化的典范。

▎小米汽车价格公布！21.59万元起

3月28日晚，小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市，售价21.59万元起；小米SU7 PRO版和特斯拉Model3同价，为24.59万元；小米SU7 Max版定价29.99万元。

▎小鹏汽车宣布正式进入德国市场

据小鹏汽车官微消息，3月28日，小鹏汽车宣布正式进入德国市场，并向德国市场推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型，其中小鹏G9售价区间为5.76万欧元-6.96万欧元。小鹏P7售价区间为4.96万欧元-6.96万欧元。小鹏汽车目标于今年底在德国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额。

▎宁德时代官宣两款新电池，首发车型或是小米SU7

宁德时代官方微信公众号发文，两款新产品将在今晚发布首发车型。宁德时代透露，首发落地车型将在今晚官宣。由于备受瞩目的小米SU7将在今晚正式上市，因此，在宁德时代这篇推文下，有不少网友猜测首发落地车型或是小米SU7。而宁德时代官微小编也对一些提到小米SU7的评论，侧面做出了一些简单回复。根据此前透露的信息，小米SU7的主要电池供应商包括宁德时代和比亚迪两家。其中，100度电池包车型将采用宁德时代的三元锂电池，普通版73.6度电的电池包则采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。

▎德国投资45亿欧元开建电池“超级工厂”

据德国电视一台报道，瑞典电池企业Northvolt在德国投建的“超级工厂”奠基仪式25日在德国邻近丹麦的石勒苏益格-荷尔斯泰因州举行，包括德国总理朔尔茨在内的多名官员出席。这个投资额约45亿欧元的项目是德国近年来吸引新能源技术产业链的标志性之举。该工厂计划于2026年开始投产，每年可为多达100万辆电动车提供电池。

▎沃尔沃汽车公司停产柴油车

当地时间周二晚上，一辆XC90 SUV在沃尔沃瑞典托斯兰达工厂下线，这是该公司生产的最后一辆柴油车，但仍将生产汽油发动机的汽车，直到2030年，届时将只生产电动汽车。沃尔沃汽车负责新车和运营战略的高管埃里克·塞维林森表示，虽然沃尔沃汽车将继续支持其柴油车客户并提供备件，但它不会放慢电动汽车的发展速度，因为从长远来看，这项技术仍有更大的增长空间。