在合资品牌中，德国大众和日本三大车企的知名度相当高。说到日系车，本田绝对是佼佼者。自进军中国市场以来，本田为消费者推出了不少热门车型，比如思域、雅阁等轿车，还有曾经的 SUV 霸主 CR - V。从表面看，本田车型的销量都还不错，但实际上它也有一些被忽视的车型，就像今天要说的本田英仕派。

作为一款中型轿车，它的价格的确很亲民，对大多数家庭来说是个不错的选择。我记得以前它的销量一直挺不错的，每个月都能卖出上万辆，可见它还是挺受欢迎的。 不过，最近几个月它的销量有点下滑，尤其是今年 6 月份只卖出了 880 辆，这个数字确实有点低。为了刺激销量，本田公司在天津地区直接把价格降低了 5.5 万，从原来的 17.99 万降到了 12.99 万，真的超级实惠！而且它百公里的油费只有 3 毛钱出头，比同级别的丰田凯美瑞还要省油。 我觉得本田这次降价的做法很好，能让更多普通老百姓有机会买到心仪的车。

那么这款中型轿车本田英仕派到底怎么样呢？我们先从外观说起。与本田其他车型不同，英仕派的外形年轻有活力，符合现在消费者的审美。前脸采用六边形进气格栅设计，加上镀铬装饰条和两侧大灯的点缀，效果不错。车身侧面线条流畅，轮毂设计个性，有股运动范儿。车尾造型时尚大气，与整车风格相符。 内饰方面，英仕派的设计在同级车中算中上水平。整体风格简洁大方，用料质感不错。中控台上的钢琴漆面板很有质感。7 英寸液晶仪表盘搭配 10.25 英寸中控大屏，科技感十足。全车标配 Honda Connect 车载系统，支持 4G 网络、车联网、OTA 在线升级等黑科技，很智能化。

作为一款中高端车型，它的配置确实挺不错的。除了那些标配的东西，它还有一些很酷的功能。比如，它有一个叫 Honda SENSING 的驾驶辅助系统，这个系统使用了 8 个超声波雷达，能够实现自适应巡航、车道保持和自动刹车等辅助驾驶功能，在同级别车型中算是相当先进的了。 从车身尺寸来看，它长近 5 米、宽 1.8 米多、高 1.4 米多，轴距也达到了 2.8 米，空间绝对是足够的。

动力总成方面，英仕派提供汽油和混动两种动力系统可选。汽油版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大马力 194 匹，扭矩 260 牛·米，传动系统为 CVT 无级变速箱，百公里油耗低于 6L。混动版由 2.0L 自然吸气发动机和电动机组成，综合系统最大功率 215 马力，匹配 E - CVT 变速箱，百公里油耗仅 4.2L，使用 92 号汽油每公里仅需 3毛钱出头，而混动版本一箱油能跑到1350公里，所以非常适合跑长途。

总的来说，本田英仕派在同级别车型中算是不错的选择。它外形年轻时尚，内饰简约大气，配置智能化程度高，动力多样可选，燃油经济性出色。最重要的是，英仕派价格亲民，比同级别的丰田凯美瑞便宜，性价比高。 我个人比较看好这款车，觉得它很适合作为家用代步车。首先，空间充足，一家老小乘坐不拥挤。其次，配置智能化，各种主动驾驶辅助功能实用，对女性车主友好。再者，汽油版和混动版油耗都低，长期使用能节省油费。最后，价格亲民，大多数家庭能承受。