大家好，我是有着20年汽车行业经验的马爷。

最近，国内新能源市场又添一员大将-奇瑞星途星纪元ET。

这台定位中大型SUV的新车，售价区间18.98-31.98万元，乍看似乎平平无奇，但深入了解后，我不得不说：“这车，有点东西！”

外观设计：科技感十足的未来主义

作为一名老工程师，我先从外观聊起。

星纪元ET的前脸设计非常前卫，采用半封闭式中网配合梯形前包围，上方还点缀着矩形进气口和横向格栅。

最吸睛的是那分体式前大灯设计-环状灯带沿着机盖边缘延伸，主灯组则与前保险杠的进气口完美融合，镀铬装饰条的点缀让整个前脸既有科技感又不失高级感。

侧面线条处理得相当巧妙。

短前悬搭配下沉式车顶线条，与倾斜的C柱自然衔接，形成了一个小巧的扰流板。

这种设计不仅增添了运动感，还能提升高速稳定性。

车身侧面的分段式直线设计配合内凹车门造型，让整车看起来既紧凑又不失大气。

尾部设计则显得稳重大气。前倾式尾窗搭配经过熏黑处理的尾灯组，点亮后的LED灯带排列紧凑，营造出不错的科技感。整个尾门设计流畅，两侧配备的宽示灯提升了夜间识别度。

尺寸与内部空间：不走寻常路的“矮个子”

说到车身尺寸，这台星纪元ET可就有意思了。

4955mm的车长、1975mm的车宽、3000mm的轴距，这些数据都还算正常。

但这1698mm的车高，着实让我有点意外。

要知道，就连奥迪Q7因为1715mm的车高都在气势上输给了车高达1776mm的宝马X5。

矮个子未必就是劣势。更低的车高意味着更低的重心，在高速过弯时会有更好的表现。而且，星纪元ET采用了超长轴距设计，后排空间毫不逊色于同级车型。

内饰配置：科技与舒适的平衡

走进车内，首先映入眼帘的是简约大气的内饰布局。

15.6英寸的悬浮式中控大屏搭配10.25英寸全液晶仪表盘，视觉效果相当不错。

中控屏幕采用2.5K高分辨率，搭载骁龙8155芯片，这配置在同级别中算得上是顶配了。

值得一提的是，除入门版外，其他版本都标配真皮座椅，而且增程版Pro及以上车型还带有座椅加热、通风、记忆和按摩功能。后备箱空间也很实用，通过调节后排座椅可以实现546-1835L的容积变化。

动力系统：真正的性能担当

说到动力系统，这才是星纪元ET的真正杀手锏。作为一款新能源车型，它提供了增程和纯电两种动力选择。

增程版采用1.5T发动机加后置电机的组合，综合续航可达1518公里，纯电续航200公里，完全能满足日常通勤需求。

而纯电版本更是让人眼前一亮。

高配四驱版本最大功率达到562马力，最大扭矩691N·m，百公里加速仅需3.8秒！

基于800V高压平台开发，提供77kWh和100kWh两种电池选择，最大续航可达760公里。

结语

星纪元ET是一款诚意满满的产品，无论是设计、配置还是性能都展现出不俗实力。各位车友，选车如选伴，用车似知己。对于这款新车，你是否也有不同的见解？