清洁、零排放是未来道路交通运输的必然之路，对人类生活来说意义重大。如今，商用车辆的电气化技术已经较为成熟，纯电动、氢燃料电池等解决方案层出不穷，国内外厂商都相继推出了对应的产品。其中，电池电动重卡凭借较高的可用性、相对较低的成本，成为了当下零排放商用车的主流产品。

电池电动重卡与常规的柴油重卡有许多不同之处，特别是在架构上。传统的柴油重卡讲究发动机+变速箱+车桥的“三大件”，而在电池电动重卡上，这“三大件”就变成了电池+电机+电控。其中，电池是整车的能量储备，与续航里程、运输能力等关键因素息息相关。可以说，电池技术的发展就是电动卡车技术的发展核心之一。

作为欧洲乃至全球范围内首屈一指的商用车制造商，戴姆勒卡车旗下有多个品牌，例如奔驰、三菱扶桑等，如今都隶属于戴姆勒卡车旗下。而在电动卡车领域，戴姆勒卡车也处于领先地位，奔驰eActros 600、三菱扶桑eCanter等知名电动卡车产品都诞生自戴姆勒集团之下。纯电动是戴姆勒卡车未来的发展方向，而这与电池技术息息相关。正是因此，戴姆勒卡车建立了自己的电池技术中心，于7月19日正式揭幕。

新的电池技术中心坐落于奔驰卡车曼海姆工厂之中，是该工厂的第18号建筑。18号建筑始建于上世纪1952年，它位于工厂中心，占地达7500平方米，曾用于制造柴油发动机的飞轮及曲轴箱等零部件，是奔驰卡车曼海姆工厂的核心建筑之一，一直持续运行至2020年。在改造工作中，18号建筑被彻底拆除、翻修，从而带来了全新的现代化面貌。与此同时，该建筑还被扩建了3000平方米，带来更大的内部空间，从而能放置更多设备、开展更多研究工作。

这一全新电池技术中心的使命是：制造下一代商用车用锂离子电池，而这包含两个领域：原型开发和试产及测试。电池技术中心包含两个生产区，新式电池组将在这里生产制造，并为未来电池发展积累经验。同时，奔驰卡车曼海姆工厂还正在为未来电池组的批量生产做准备，计划于本世纪下半叶投产下一代锂离子电池。

电池技术中心正在建立60多个新系统，从而建立电池及电池组的开发、制造全流程。目前，戴姆勒卡车旗下电动商用车产品的电芯一般由宁德时代等其他供应商提供。而在电池技术中心中，戴姆勒卡车也在着手于开发自己的下一代锂离子电芯。

在下一代锂离子电芯的开发过程中，戴姆勒卡车会尝试多种不同的配方，从而为电池带来不同的性能表现，并将其投入到车辆的测试过程中。当电池配方决定后，这些原料就会通过制浆工艺而被制成浆料，之后用于电芯的生产。

锂离子电池的性能上限是由其所采用的化学体系决定的，而其性能表现则由极片的微观结构决定。制浆工艺能让浆料中的颗粒均匀分散，实现良好的电子传输和离子传输，从而提升稳定性及性能表现。制浆工艺的效率提升和质量改善是电池生产制造过程中的重要课题，需要不断进行工艺及配方优化，这也是该电池技术中心所注重的。

准备好的浆料将用于生产戴姆勒自己的锂离子电芯，电芯是电池组中的最小单元。每个单元的生产都将通过干燥室和洁净室进行，从而避免空气中水雾、微小颗粒对电芯性能及稳定性带来的影响。

电池技术中心可生产软包电池模组及硬包电池模组。这两种电池各有性能优势及劣势，戴姆勒卡车选择两手抓，从而探索电池制造工艺，并积累电池组装及制造的经验。电池模组的制造由电池技术中心的自有生产线进行，保障研究、生产效率。

软包电池模组的优势在于：重量轻、能量密度高、设计灵活性强，而硬包电池模组则有着安全性更高等多种优势。这两种电池在性能、安全性、价格方面有着众多差异，随着技术的发展，戴姆勒也需要在这两种电池间权衡。

在完成电池模组的制造后，下一道工序便是为其结合温控、BMS等系统，最终生产为电池包，并进行装车测试。目前，戴姆勒卡车电池技术中心主要生产开发CTM结构（Cell to Module）电池，电芯先被制成模组，随后再制成电池组。随着未来技术的发展，CTP等技术也将应用至电池组生产之中。

全新的电池技术中心是戴姆勒卡车对于未来商用车的探索，它们将为电动卡车的下一代锂离子电池探索道路。奔驰卡车曼海姆工厂是戴姆勒卡车旗下的关键工厂之一，从事于发动机及各类金属铸件的生产。随着电池技术中心的落成，该工厂也将迈入电气化转型之路，成为戴姆勒卡车电池技术和高压系统的能力中心，为电气化商用车产品的量产做出贡献。

除曼海姆工厂的电池技术中心外，戴姆勒卡车还在奔驰卡车嘉格纳工厂开设了技术中心，开发电驱动系统及氢燃料电池系统的相关技术。此前，奔驰卡车嘉格纳工厂主要从事于变速箱的生产。而未来，该工厂将为电气化商用车批量提供驱动部件。

1908年，奔驰卡车曼海姆工厂正式成立，距今已有116年的悠久历史。在电气化的浪潮之下，这家“百年老店”也走上了自己的电气化转型之路。它不仅将承担起下一代锂离子电池的开发和生产工作，同时还肩负着培训年轻人的使命，重拾对年轻人的吸引力，为商用车行业输送新的血液。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter