虽说豪车价格都比较贵，但是在档次感方面，确实要比普通车型更有优势，特别是豪华SUV，整体实力非常强。像宝马X5，国产后销量不断攀升，月销甚至能够接近1万台，对于一台落地超过70万的豪华中大型SUV来说，的确难能可贵。当然，并不是说其他豪华SUV也有这样的待遇，有的处境非常尴尬，销量更是拿不出手。这期我们就聊一下，非常可惜的3台豪华SUV，动力强舒适性好，比宝马X5厚道，没人懂，了解一下。

作为BBA里的奥迪，在国内虽然认可度不如宝马和奔驰，但是旗下车型销量还是比较高的。然而奥迪Q6并非如此，自上市以来销量始终非常惨淡。46.76-63.06万的指导价不高也不低，推荐2023款45TFSI quattro齐云型羽林套装，指导价50.76万，终端有4万左右的优惠，实际参考价仅46万多。

从外观上看，奥迪Q6辨识度极高，整体设计和奥迪其他车型区别较大，可见该车确实是专为中国市场打造。作为中大型SUV，5099毫米的车长还是很有优势的，轴距达到了2980毫米，空间不用担心。只可惜没有配备多层隔音玻璃，但好在配备了悬架软硬调节，能够应对较多的路况，自驾游非常合适。

内饰方面，没有太大的看点，倾斜的中控台个人不是很喜欢，看起来有些别扭，缺少了些许稳重感。如果内饰能看齐Q7，显然能在一定程度上提高整车的竞争力。动力方面，搭载一台代号EA888-DVL的2.0T高功率发动机，最大马力达到了265匹，峰值扭矩400牛米，可惜匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

这套动力破百时间是7.6秒，并不算很快，毕竟Q6的整备质量超过了2.2吨，所以驾驶体验并不会让人失望。不过，很多人把奥迪Q6比喻为精装版的途昂，这就导致该车定位比较尴尬，落地超过50万，比上不足比下有余，销量惨淡也算在意料之内。

和奥迪Q6相比，飞行家显然要厚道不少，毕竟美系豪华品牌旗下的车型都是如此，实力不输BBA，但价格优势明显。51.38万的起步价并不高，终端还有几万优惠，推荐2022款3.0T V6四驱尊享版，指导价55.38万，优惠后实际参考价在52万出头。

飞行家的外观，个人认为比Q6更有看点，至少在大气程度上遥遥领先，也是美系豪车应有的气场。5080毫米的车长，2022毫米的车宽，加上3025毫米的轴距，对于一台大六座SUV来说，空间完全不用担心。尤其是第2排，两个独立座椅有着非常不错的体验，即便是第3排，1米75的乘客坐进去，头部和腿部都有一拳的余量，长途自驾游舒适性让人满意。

值得一提的是，美系豪车在隔音降噪水平方面，也是拿手好戏，飞行家配备了全车多层隔音玻璃和主动降噪，并且用料扎实。坐进车内，关上车门和车窗，车内车外几乎是两个不同的世界。

当然，飞行家的动力才是重点。搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355匹，峰值扭矩达到了553牛米，匹配10AT变速箱，并且还有四驱系统。这套动力显然比奥迪Q6出色，对于一台落地50多万的豪华中大型SUV而言也是难能可贵的，毕竟宝马X5的3.0T版落地接近80万。

相对于前两台，QX60的存在感就更低了，毕竟英菲尼迪这个豪华品牌在国内本来就没什么知名度，即便是旗舰车型的QX60，月销也只有两位数。不过在价格方面还是比较厚道的，起步价只有39.98万终端还有几万的优惠。推荐2022款2.0T四驱卓越版，指导价47.98万，优惠后实际参考价不到43万。

新一代QX60的颜值提升非常明显，尤其是前脸的造型，更加大气，整体风格和飞行家如出一辙。并且在尺寸方面也很有优势，车长达到了5127毫米，比飞行家和奥迪Q6都要长，只可惜只有2米9的轴距有些拉垮。毕竟是7座布局，第3排有些鸡肋，1米75的乘客坐进去，短途乘坐没问题，但如果自驾游，坐到第3排舒适性还是差点意思。不过，QX60同样配备了全车多层隔音玻璃和主动降噪，隔音水平虽然不如飞行家，但比奥迪Q6出色，基本满足这个级别的定位。

至于内饰，QX60整体比较常规，没有太多花里胡哨的设计，个人认为这一点还是值得肯定的，毕竟是家用车，太过复杂用起来反而不那么顺手。其实，这代QX60的动力有些拿不出手，搭载代号KR20的2.0T高功率发动机，252匹的最大马力，376牛米的峰值扭矩中规中矩，匹配来自采埃孚的9AT变速箱，四驱系统自然没有缺席。

虽然是2.0T+9AT+四驱的组合，但这套动力整体驾驶体验一般。起步稍微肉了些，速度较快时过弯会有较大的侧倾，转弯半径也比较大，而且最高车速只有190，而飞行价达到了230，差距明显。此外，这台采埃孚的9AT变速箱体验不如采埃孚的8AT，低速状态下换挡有明显的顿挫感。

点评：上面这三台豪华中大型SUV，价格其实都比较厚道。最抢眼的是飞行家，3.0T的引擎在同级别同价位里几乎没有对手，比宝马X5厚道，如果不那么在意油耗和品牌，显然是非常不错的选择，尤其是经常自驾游。奥迪Q6定位有些尴尬，主要是外观设计，给人的感觉有些山寨，虽然价格不算高，但从诚意上看，显然不如飞行价。QX60价格是优势，只可惜英菲尼迪这个品牌在国内认可度较低。那么上面这三台车，你们会怎么选呢？