起亚2025年将要发布的8款新车

轮上创意砖家 2025-02-21 10:34:08

说到起亚这个汽车品牌,大家的印象还停留在K3、K5、赛拉图、狮跑的年代,起亚近年来在国内市场好像“销声匿迹”了。2024年,起亚在华销量增长竟然位居合资品牌第一,新能源汽车的激烈竞争似乎并未影响到这个合资品牌,起亚做对了什么?

2024年,起亚全球共交付3,089,457辆新车,同比增长0.1%。虽然只是微增,但营收同比增长7.7%,营业利润同比增长9.1%,销量再次创下起亚年度销量新高,可谓营收、利润、销量同时增长且创出新高。其中,新能源车型销量为638,000辆,同比增长10.9%;中国市场全年累计交付248,259辆新车,同比增长49.2%,发展势头不错。

起亚之所以能够保持增长,和自身的战略布局有很大关系。起亚近年来加快了新能源转型的步伐,不仅在国内上市了起亚EV5、EV6两款纯电车型,2025年准备发布更多纯电车型,包括EV2、EV3、EV4以及PV5等,一起盘点一下。

1,新款起亚SPORTAGE(国内市场命名为狮铂拓界)

新款Sportage标准版

新款Sportage X-Line版

新车为中期改款车型,前脸进行了升级,进气格栅更加宽大方正,采用L型行车灯,前保险杠同样升级为全新设计。尾部基本延续在售车型设计,后保险杠下方配有银色防护板包围。新车长宽高分别为4685/1865/1680mm,轴距为2755mm。相比在售车型车长增加15毫米。提供两种外观样式,标准版和X-Line版,主要区别在进气格栅和下包围部分。

新车预计依然提供标准轴距和长轴距版车型,动力可选燃油版、混动版以及插电混动版三种。新车已在韩国、美国洛杉矶车展亮相,预计在2025年第二季度上市,韩国燃油版预售价为14.6万元起。

2,起亚EV9 GT

新车外观与起亚EV9保持一致,是EV9的高性能版本,新车采用家族式设计风格,前灯组有多颗发光体组成,车尾部带有 "GT"专属标识。内饰采用联屏设计,黑色内饰及座椅搭配柠檬绿色灯光配色及缝线,头枕部分绣有"GT"标识,整体运动感十足。

新车搭载最大功率508马力双电机四驱系统,零百加速为4.5秒。采用 2+2+2 三排 6 座布局,运动同时兼具实用。在2024洛杉矶车展上发布,预计2025年夏季正式上市,或在2025年底引入国内。

3,起亚EV2概念车

新车定位两厢纯电紧凑型车,测试谍照多次曝光,依然采用家族式设计风格,融入最新设计语言—“Opposites United”,前车灯采用分体设计,尾灯采用“Y”字型设计,方盒子造型,明显,整体更显科幻、前卫。

该车型目前为概念车,官方仅透露了新车部分外形图,并未公布全照,将于2月27日亮相。新车基于E-GMP平台打造,详细配置信息并未公布,将对标元UP、MINI等车型。

4,起亚EV4

新车官方图片日前正式发布,与测试谍照完全一致,新车依然采用家族式设计风格,前行车灯更加简洁醒目,后行车灯与前大灯基本保持一致,前后呼应。新车提供两厢和三厢外观选择,车型具有明显的跨界风格。

新车基于起亚E-GMP平台打造,同时推出标准版和GT-Line版车型可选,预计GT-Line版将具有更强的动力配置,将提供58.3和81.4kWh两种电池组,对应续航里程为430公里和599公里。将会在2月27日起亚“2025 EV Day”活动中正式亮相,将在2025年3月量产。

5,起亚EV4 Hatchback

除了EV4车型,曝光的还有EV4 hatchback。新车定位紧凑型两厢轿车,依然采用纯电动力,依然保持家族设计风格,与之前的的三厢版外观统一。新车采用隐藏式门把手,尾部配有扰流板,搭载低风阻轮毂,预计提供单电机和双电机两种动力。预计2025年下半年发布。

6,全新起亚Ceed(起亚K4)

从谍照可以看出,新车外观迎来较大变化,前脸和尾部或采用全新设计,前脸标志性格栅或将更改,行车灯与EV4车型相似,变的细长立体,整车更加修长、前卫。

新车预计将保留汽油和柴油版本,同时提供HEV和PHEV混动等多种车型可选,关于该车型的具体配置还未可知,预计将有所提升。新车预计在2025年上市。

7,起亚PV5

新车定位纯电厢式货车,车身宽大,预计内部空间充足,主打实用。A、B柱采用熏黑处理,整车更具科技感。

新车日前发布了部分官图,前后车灯依然采用家族设计风格,修长、简约。新车基于起亚的PBV平台打造,采用滑板底盘,新车有望于2025年夏季发布。从预告图可以看出,除了PV5车型,预计后续还会推出更多版本的厢货车型,预计命名为PV7、PV3等,新车详细配置信息等待2月27日官方发布。

8,起亚EV3

新车已在韩国上市,定位小型纯电车型,新车长宽高分别为4300/1850/1560mm,轴距为2680mm,与比亚迪元UP同级。外观采用家族设计风格,基于现代的E-GMP平台打造,搭载最大功率150kw后置单电机,提供58.3千瓦时和81.4千瓦时电池组,WLTP工况最大续航为560km,预计2025年5月份将引入国内市场。

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