新车市场发展到了今天，自主品牌已经可以和合资品牌一较高下。甚至表现更好。销量是这样，保值率也一样。中国汽车流通协会的数据显示，领克09三年保值率为66.30%。在中大型SUV中属于第一梯队的水平，超越大多数同级合资车。这款车三排SUV是否适合你呢？今天我们就来解析领克09这款中大SUV。我身边的是7座椅车型，领克09 2024款 2.0T 四驱全球版。指导价26.58万。
领克09基于SPA架构打造的。燃油版车型配了采用了 48V轻混系统。2.0T 254马力 L4 48V轻混系统配上了8AT变速箱。发动机最大扭矩350N·m。破百成绩做到了8s，爆发力还挺足的。这个爱信变速箱值得好评。降档的时候表现得很果断。低速的时候也表现得较为线性，走走停停之间并不会有明显的拉扯感。
电机加持，起步的时候提速明显比燃油机要来得轻快。动力输出较为跟脚，上手挺轻松的。并不会觉得他是一款车长超过了5米的大车。随着速度的提升，涡轮介入之后提速的质感会进一步提升。动力不是特别勇猛的感觉，但是非常坚定。中后段深踩踏板，会有坚挺的回馈。而且整个发动机无论噪音还是震动都控制得很好。急加速也不会有大的动静。大车流的高速路面要超车并线也没有困难。深踩踏板稍微偏一下方向盘，就可以果断滑过旁边的车型。这款具备了全时四驱，有 “雪，沙，岩，泥” 四大越野模式。可以应对各种复杂路面。离地间隙180mm，通过性也不错。年轻人可以开出去享受越野的乐趣。
领克09采用了前双叉臂和后多连杆的双独立悬挂系统。整个悬架轻量化控制做得挺不错的。用了比较多的铝制材料，前双叉臂就是铝制的。不但可以降低簧下质量，还可以增强动态响应。整个底盘有比较浓的德味。这款车还配了马牌UC6轮胎。这款路透主打静音舒适同时兼顾操控能力。前后都配了275/45 R20的马牌轮胎。胎面宽度做到了275mm，这在同级车型中比较少见的。宽的胎面代表着大的接地面积。不但可以提升了抓地力，还强化了操控感。过弯的时候就可以明显感觉到强的侧向支撑，整个车身表现得很稳健。带来不错的乘坐体验。过高的减速带的时候也表现得很扎实。能力释放很彻底，尾部并不会有多余的摇晃。给到了不错的高级感。
这款车是中大型SUV定位的车型。车身长x宽x高5042x1977x1780mm。车身长度超过5米，车高接近1.8米。侧面看车身非常高大。车窗线的高度并不算高。车窗边缘还配了一圈镀铬修饰。整个侧面给到了挺拔自信的感觉。很有朝气也不乏豪华感。后排隐私玻璃和后窗侧遮阳帘都有，隐藏式的把手也上了。把手是电动弹出式的，仪式感非常足。比那种需要用手掏出来的设计高级多了。
整个车头气场非常强大。我很喜欢这款车的格栅。尺寸够大，还有配了纵向的辐条。看起来很时尚也很积极。双光导的日行灯也很漂亮。点亮之后非常醒目，而且有强的辨识度。标配自动LED大灯，自动大灯大灯随动转向(AFS)和前大灯雨雾模式等功能。先进的车灯功能都上了，配置上下足了本钱。
尾部气势也很足。轮廓宽大还配了双边双出的排气。看起来非常稳健，而且有强的运动感。
这款车配了感应式的电动尾门，还带有记忆功能。用脚轻轻在车底扫一遍，尾门轻轻松松就打开了。地台的高度也做了控制，重的行李进出也比较方便。往里看，整个尾箱非常规整。地板平坦，侧面有植绒材质包裹。整个尾箱质感挺不错的。269L的常规容量，目测可以放四个登机箱。实用性还挺好的。第二，三排座椅都可以放倒，灵活性也可以。后两排座椅都放倒之后就是一个大通铺了。需要的时候可以用来拉货，铺上垫子就可以一张大床用。想怎么用就怎么用。
坐进前排，可以看到各种不同的材料的饰面。仪表台有大面积的搪塑材质，还有一整片木纹饰面。门板和中控也都有大面积的软包。这款车的用料挺丰富的，融合起来的效果也挺好的。座椅则是Nappa真皮的。做了打孔处理，还有细致的缝线工艺。整套内饰的用料非常足，做工也很精致。较为时尚给到了强的高级感。
方向盘前方配了一个12.3英寸的全液晶仪表。还有一个12.8英寸的LED抬头显示搭配着用。实用性和科技感都有了。我挺喜欢这个仪表的。显示非常清晰，而且可以将导航地图投射到上面。用着非常直观。还可以根据驾驶模式改变界面，也可以调节亮度。无论是强光还是弱光下，都可以看清楚。抬头显示可以展示常规的驾驶信息和导航提示。直视前方路面就可以接受信息，符合年轻人的使用习惯。
中控有一块12英寸的触摸屏。下方还有一个6英寸屏幕，用来控制空调等。这个小屏幕挺实用的。手指点一下就可以调节风向也可以调节温度，非常直观也非常直接。我更喜欢两侧大旋钮。尺寸够大阻尼适中，还带了防滑设计。上手手感很好。
中控触摸屏搭配了高通骁龙8155芯片，硬件在同级车型中属于主流水平。系统的流畅度不错。界面挺清爽的，底部还有一行快捷按键。使用逻辑和平板电脑挺接近的。并不需要学习成本。兼容HUAWEI HiCar，Carlink和Flyme Link。可以和不同的安卓机无缝连接，扩展性非常不错。
这款领克09 2024款 2.0T 四驱全球版是七座车型。座椅表面的Nappa真皮非常柔软细腻。坐在司机座椅上，可以感觉到坐垫很宽大。不但有腿托还有厚的侧翼。腿部的承托挺到位的，还有不错的包裹感。头枕侧也很让人满意。尺寸够大，可以很好托住脑袋。长时间驾驶脖子也没有大的负担。感觉还是挺轻松的。这款车高度1780mm，轴距2984mm，空间感如何？185cm的体验者将司机座椅的高度调到最低的位置，头部空间有一拳一指。高个子坐进去也有宽松感。坐姿比较高，虽然座椅位置比较低，但是依然有较为开阔的前方视野。
保持司机座椅位置不变坐进第二排。将座椅调到最靠后的位置，腿部空间有一拳，头部空间有四指。大长腿坐进去能有这样的空间表现，在同级车型中属于中上水平了。坐进第三排，头部空间有两指。用来应急是没有问题的。充电口，手机槽和杯架也配上了。C柱给到了空调出风口。整个第三排的配置还丰富的。
写在最后，作为一款中大型SUV，领克09给到了较强的产品力。底盘和动力的表现较为出色，还有丰富的配置和优秀的保值率。不但可以满足城市出行，还可以给到年轻人一定的驾驶乐趣，应对轻越野的用车场景。定价也比较克制。对于20多万预算，想要入手燃油SUV的朋友，领克09值得考虑。
