“这或许是一个信号，预示着MPV的市场格局可能要变一变了。”

近日，随着成都国际车展的临近，汽车市场开始变得热闹许多，其中MPV市场更是夺人眼球。8月20日，荣威iMAX8 EV发布；8月23日，新一代传祺M8亮相；同日，广受关注的腾势D9也上市了；加上5月上市的岚图梦想家，以及年内入市的极氪009……大家可能注意到了，这五款新车都是以新能源为主，或纯电或插混，即便曾经燃油系的传祺M8，此次换代后新车也将主打新能源动力。难怪有业内人士惊呼：“MPV也被新能源攻陷了！”甚至有位福州4S店负责人作出预测，“一年半之内，大多数MPV品牌都将电动化！”一直以来相对平静的MPV市场被激起千层浪，难道MPV也将进入全面洗牌阶段？

一直以来，由于MPV带有更明显的公商务用途，使得MPV的市场竞争不像轿车、SUV那么激烈，也极少被新能源“眷顾”到。直到今年，特别是近期，多款MPV新车发布或上市，不约而同地选择新能源。

8月23日，新一代传祺M8在浙江乌镇首度公开亮相，除令人眼前一亮的、霸气的东方雄狮造型设计外，其一改此前燃油动力，转而主打新能源的举动也广受关注。据悉，新一代M8将定位更高端，搭载HEV和PHEV混动技术。

同日，腾势品牌进入全新发展阶段的标志性产品——腾势D9正式上市，与比亚迪许多车型一样，腾势D9同时推出DM-i和纯电两大系列，将新能源的两大路线全部注入到MPV中，使得腾势D9一上市即拥有巨大的关注度。

值得关注的还有一个现象，腾势D9、新一代M8，加上此前上市的岚图梦想家、荣威iMAX8 EV，以及极氪009等，这些新车除全面涉足新能源外，还一律定位高端，主力车型售价均在30万元以上。岚图梦想家、腾势D9更是号称百万级配置，而新一代M8的定位也较现款M8高端。一方面MPV高端化、豪华化明显，另一方面也将矛头指向现有传统MPV市场的标杆车型，并且来势汹汹。

上周末，福州世盛岚图全功能用户中心正式启幕，现场岚图梦想家成为众媒体和用户关注的焦点。该中心原先经营一家德系合资品牌，谈及为何转而经营岚图，世盛岚图总经理林总回答很简洁，就是看好新能源汽车的未来。在他看来，新能源赛道更有挑战性，也更有可能性。他认为，纯电MPV极低的用车成本，以及公商务用车向新能源政策倾斜，同样将影响到MPV转向新能源。他预测，一年半之内，大部分MPV品牌均将电动化。随着明年初的全面交付，岚图梦想家将对传统燃油MPV造成强大的威胁。

在福州东区的世欧广场，腾势福州的工作人员却很焦虑，因为腾势D9已经宣布上市，但展车却还未到位，想看现车的消费者络绎不绝，不停地追问他们何时能看到实车及试驾。据悉，腾势D9展车将在一周内到店，9月初可实现少量交付。目前腾势在世欧广场与高新区万达的两家商超店均已开张。“万事俱备，只欠东风，哈哈。”一位腾势工作人员表示，腾势D9产品实力可与埃尔法媲美，但价位却与GL8相当，他非常看好腾势D9的市场前景，认为“没有竞争对手”。他还提到，目前腾势D9的订车者原来都是GL8、赛那，甚至有埃尔法、雷尔法的用户，这让他十分自豪。