奔驰 A级，属于奔驰旗下一款豪华车。奔驰在1997年发布的最后一款车在世界范围内卖出了110万台，而梅赛德斯-奔驰公司近期又发布了一款更有吸引力、更有创意的全新车型，希望继续保持这款车的辉煌。新的 A类产品将在二零零五年秋天正式推出。这款车推出了两款车型，一款是五款，另一款是三款，这款车型还是第一次推出。自一九九七年以来，奔驰 A系轿车一直是该市的热点，现生产了五万五千辆。
不过，奔驰并没有因为这一点而减慢提高标准的速度。你应该很清楚， A系列的越野车，原来是3.6米长。如今， A系列车型加长到3.77米，让你拥有了更大的内部空间。你可以根据自己的喜好和需求来挑选你的 A型房车。这辆小轿车的发展远不止如此。冷却栅栏和司机座椅的装饰也有明显的变化，而设计者也不会放过任何可以提高车辆性能的细微细节。在安全性上， A系列的汽车都是从设计之初就设定好了的。为追求完美，本公司将"三文治"原则、反锁式刹车系统及电子跟踪式稳定器等提高车辆的安全性，并可选择附加车窗气囊，增加侧翼防护。
A190发动机可使125匹马力达到最大，为你带来最大的驾乘乐趣。比如三明治式的底盘，比如车体风格，这些都不是什么革命性的东西，只是一种大家都很习惯的东西。新的 A型车看起来更强壮，也更有底气，虽然还是以前的样子，但是腰部变高了，玻璃变宽了，侧翼的棱角变得很明显，轮胎也变得很有弧度，还有一些明显的横向轮廓，让这辆新的 A型车走在路上格外显眼。
不管是驾驶或乘坐，人们都希望更舒适些，因此，极度紧凑的设计理念如今已不再流行。在人潮汹涌的大街上，这无疑是个优势。虽然车长的增长会被更长的前脸所补偿，但是内部的空间增长却是显而易见的。肩膀的长度竟然足足延长了九公分，这让他在车上的行动空间变得更大了。腿距在上一代标准与增长两种型号之间。可选择的百叶窗顶棚虽然增加了车厢的高度，但是依然提供了空间和光线。
在功率上，四缸引擎的综合性能提升了38%，但燃油消耗却下降了10%。这款全新的 A系列，因为它那特殊的盒子造型，在同类型的汽车中一目了然。与老款比较起来，全新的 A系列的车长比老款多了232 mm，车宽也多了45 mm。第二代奔驰 A系列在技术上继续领先：它拥有200多个先进的技术，以达到更加完美的乘坐舒适与安全的目的。奔驰公司的最新技术包括：自动双程前部安全气囊、安全带张紧轮、新型头部/胸腔安全气囊等。
旧款 A型轿车的座位偏高，这款新车型也一样，优点在于可以很容易地上下，只是由于中间隔了一层，所以地面略高一些，乘坐起来没有在一辆大 SUV中那么舒服，但总体来说依然很舒服。多功能转盘后方的圆型显示屏看得很清楚，收费购买的导航也很好用，唯一的缺点就是前面座位上的头枕对换档有些影响，还有就是座位上的坐垫调整不好。而且， A柱虽然做的很薄，但停车的时候还是会受到一些限制。行李箱的容积也增加了，使用起来也更方便。
如果你能把行李箱的车门拉开，那么你就可以把它塞到一辆手推车里，而不用把它折起来。将后座靠背放下，可以将空间扩大到1370 L，并且可以将后座和行李箱连接在一起。要是再有点地方就好了。如果你想要更大的空间，你可以将座位上的垫子取出来，然后将其放置在行李箱的底部，如果你愿意，你可以花费348英镑，买一个可以移动的行李箱，只留下司机座位，你可以将其他座位都取出来，你可以将它们的空间扩大到1995L。将副驾驶位放平后，可使车辆的进深达到2.34米。而在操纵控制上，这款全新的 A系列更是别具一格。车架方面的重大革新包括了车架的后桥，它可以保证最精确的行驶路线，并具有很强的抗侧倾能力。
此外，他还采用了一套新的可选择的防震器，这套防震器将成为A-系列车型的标配。这种阻尼系统可以随着行驶环境的变化，对阻尼器的加压进行主动调节，提高了车辆的平顺性。因为 A型轿车的重心偏高，所以这款轿车并不是那种注重操控的车型，外部的方向盘要承担较大的横向作用力，能够保持11.1米的转弯半径，就很了不起了。但新 A号的操纵性显然要好于上一代，即使采用了前驱车，也没有太大的转向力道。如果司机太冲动，高科技的 ESP会立刻介入，制动也会很好，反正它的安全性很高，不会犯同样的错误。
与前一款比较，A170的引擎动力由102匹提高到116匹，1.7升四汽缸引擎斜置，角度为59°，每个气缸有2个气阀，并且为了提高扭矩，使用了可变长的进气系统。虽然马力和重量都有所提升，但速度并没有提升太多，但燃料消耗却在上升，如果开车速度太快，一百公里的燃料消耗会达到10L左右。我们这辆试验性车辆因为加装了很多可选部件，导致它的自重大大提高，无法完成工厂所要求的加速度。5档变速器的换挡非常平滑，但是感觉并不准确。
