福特F150，大气而奢华，内饰高端

福特F150，是福特公司的一款经典皮卡，也是F-Series家族中，最受欢迎的一款，也是美国十大热卖车之一，也是美国最受欢迎的一款车，比其他几款车加起来都要受欢迎。F-150是福特公司最著名的一款皮卡，它的整个框架都是用高强度钢板打造而成，不仅增加了它的耐用程度，还增加了它的安全性，再加上 AdvanceTrac和 RSC的技术，它的牵引性能已经是世界上最好的，而且它还可以根据用户的需要，开发出各种经典的型号。

“大难，小难。”这就是猛禽，它的优点有：性格鲜明，有很好的越野性，在长期的越野中，它的行驶稳定性比较好，而且在后期的改造中，它的投资很小（一般都是原装改造，但是在后期需要改造的地方很少），它可以对车辆使用的帐篷类设施进行改造，并且拥有先进的引擎和变速箱技术。

福特F150的SVT系列车型，融合了福特公司的 SVT系列车型上的所有技术，包括福克斯系列车型的一些技术，这样一辆皮卡，唯一欠缺的就是一个霸气的名字，所以，负责这个项目的 Jamal Hamedii，在没有更好的命名之前，将这个“猛兽”的外号定下来，暂时当作一个新的外号。再到后面，当这辆车越来越完善的时候，他们就再也没有见过别的车了。虽然这辆车的起名是“终结者”和“康德”，但是看起来还是不如“猛禽”更能体现出这辆车的本质。于是，这只“猛鸟”这个名称便被定下。

不过现在有一个很难解决的问题，那就是 Mosler Motors，一家以 Mosler命名的品牌，福特和 SVT都以某种方式获得了 Mosler Motors的授权。按照美国人的说法，看到一辆皮卡车就意味着工作非常的卖力，可以看出在美国，这种高强度的工作是非常受欢迎的。因此，有些州颁布了禁止卡车在某些路段行驶的法令，引发了不少人的怨言。福特F-150不仅有着众多的支持者，更是在北美市场上一年能卖出几十万台，并且已经在美国市场上稳居榜首三十五年之久。

三十五年，我觉得五连冠就已经很了不起了。如果你和福特F-150在一起，没有任何的心理负担，那么你就可以进入 CBA联赛了。很少有人会在第一次见到比自己还要高出一截的车子时，还能保持镇定。是的，巨大，狰狞，这两个字用在福特F-150上是再贴切不过了，你才发现，福特F-150根本就不是一个简单的词语可以形容的。

福特F-150又长又高，车体长度接近6米，车体长度接近3.5米，车体宽接近2.2米，车体高接近2米，怎么可能不觉得它很大？上了福特F-150，确实给人一种美国人的感觉，不过很显然，福特F-150并没有落后于“科技”，行车电脑，大尺寸的中控屏，以及各种高科技的东西，都被完美的展现出来。方向盘倒是不错，就是大了一点，还是再小一些比较好。室内的布置也有了巨大的改变。

坦途是丰田所有车型中，体积最大的一款，比起猛禽，这款车的各项指标，都要逊色一筹。特制的坐垫，还有比 SUV更好的减震效果。宽敞的座舱，橘色和黑色相映成趣；在轮子中央的橘黄色标记可以让你提前知道接下来会有什么。另外，在车上也设置了几个附属的电门，这样在你需要装两个电门的时候，就能节省不少的时间。在他的记忆中，美国的汽车都是比较大的，福特F-150也是如此，它配备了一台6.2 L的V8发动机，可以爆发出400多头的功率，600多牛米的扭矩，虽然功率很大，但也很省油。

不过，开着这么一辆巨大的汽车，并不是一件轻松的事情，尤其是在繁华的城市里，司机必须时刻注意周围的环境，否则就会被汽车撞得头破血流，发出刺耳的喇叭声。至于另外一个主要应用，那就是运输，我想大部分福特F150 Raptor的用户，都愿意将其当成“玩物”。要是你在不恰当的时机，不恰当的地方，将一台福特F150 Raptor给停下来，那么你就会被交警给毫不留情的拦截下来，而在中国，绝大多数的大中型城市，都是不允许开车的。

根据国外的消息，新一代福特F-150将会进行整车的轻量化，包括引擎盖，前后保险杠，车门和底盘，与现有的F-150相比，整体重量将会减少340公斤。新一代福特F-150可能会使用2.7 LV6引擎，但这款引擎的详细数据目前还没有得到正式发布。而在动力上，则是一个8档的全自动变速器。