ARIYA，NISSAN NEXT首款全球战略车型。从19年东京车展首次概念车亮相，到如今在国内即将正式上市。3年的时间，日产厚积薄发，让梦想照进现实，带来了与众不同的纯电旗舰ARIYA，带来了与众不同的温暖、舒适、高级的纯电驾驭体验。

外观上，ARIYA基本保留了概念车设计，整个前脸极具未来感，封闭式墨影晶盾格栅，配合上全新Logo以及流光飞羽LED大灯，可以说新能源车那味儿是有了；侧面造型圆润，配合上悬浮式车顶、黑色轮拱、黑色护板，带来了更加年轻的视觉效果。

尾部采用当下流行的贯穿式尾灯，配合NISSAN字样，夜晚点亮效果出色，尾部整个造型也是与“圆弧”元素相呼应，这让整车看起来很统一，不会有割裂的感觉。

来到车内，可以说ARIYA的内饰设计是简约而不简单。当携带钥匙靠近车辆，，车内呼吸式氛围灯启动，并根据白天和夜晚自动调整亮度。车辆解锁后，Face ID也会通过人脸识别，贴心恢复车主驾驶习惯。双12.3英寸联屏、触摸式空调带触感反馈，实际使用体验不错。

前排还采用了贯通式设计，很通透，如果主驾车门开关受限，就可以通过副驾一侧，很方便的上下车。大沙发的座椅就不用再赘述了，不论是前排还是后排，坐起来包裹性都不错，同时也很有支撑性。

中控屏搭载日产最新一代的车联网系统Nissan Connect超智联2.0+，其卡片式的界面简洁、易于上手，整体的反应速度也属于同级中上水平。并且还支持远程控制车辆、语音控制、在线导航等包含8类用车场景、48项人机交互功能。空间表现上，前后排的头部、腿部空间都比较充裕，配合上全景天窗，车内的通透性也不错。后备厢很平整，后排还支持4/6比例放倒，从而带来更大面积的平整的储物空间。

接下来说说驾驶体验。ARIYA是基于雷诺-日产-三菱全新联盟开发，专为纯电汽车设计的平台而来，采用全链路自研三电技术。首先在电机上——电励磁同步电机，性能相当于永磁同步电机+交流异步电机的结合体，在保持安静的同时，有很强的加速能力，同时在高速不失速；其次在电控上——1/10000秒的超高精度电机扭矩控制，让整车的响应变得非常积极，跟脚；最后在电池上——210亿公里零重大安全事故，继承了优良传统。

其中四驱版本，其CLTC续航里程能达到559km；两驱版则能达到623km。以这一次驾驶的两驱版为例，前电机最大功率178kW、最大扭矩300Nm。在运动、标准、节能三种驾驶模式下，ARIYA能带来完全不一样的驾驶体验。标准模式下，突出一个舒适、不突兀，加速踏板反馈线性，对于习惯开燃油车的驾驶员也很友好；运动模式下，从低速一直到高速，都有一个丰富的动力储备，在高速路段深踩油门，依旧能感受到来自ARIYA的推背感，驾驶的心也会很容易被调动起来；节能模式下，车辆的拖拽感相较市面上大部分纯电车型来说，会柔和许多，系统介入也不突兀，这点也很不错。可以说，ARIYA开起来是超出预期的好开。

在国内新能源市场竞争日益激烈的当下，ARIYA可以说是有一些姗姗来迟，但通过深入接触，你会发现，它会是一鸣惊人的那一个——出色的整车素质、别具一格的整车设计、仪式感满满的科技等等，都让ARIYA有了更多的可能性，来迅速占领属于自己的一席之地。据悉，ARIYA将在这个月月末正式上市，期待它的价格，再次给到我们惊喜。