长久以来，SUV凭借着良好的空间表现，大气的外观，以及优于轿车的通过能力成为了许多家庭买车的首选。但家用SUV毕竟不是硬派越野车型，虽说在通过性方面有优势，但多数车型在面对一些复杂路况时，仍旧会出现无法通过等问题。不过，现如今，随着相关技术的精进，部分家用SUV也拥有了不错的越野能力，领克09 MHEV便是其中之一。接下来，我们就以丰田汉兰达与领克09 MHEV为例，看看两款车，谁的四驱性能更为优异。

根据参数信息显示，现款在售丰田汉兰达并没有标配四驱系统，而是根据售价提供了两驱与四驱的版本。以2.5L四驱版本为例，该版本的汉兰达采用了电动四驱系统，相对于传统四驱而言，拥有更低的成本。但在四驱性能、脱困能力方面的能力却略逊一筹。此外，丰田汉兰达还拥有2.0T版本，该版本采用了适时四驱，相较于此前的电动四驱，适时四驱在越野能力方面的性能有了一定提升，但根据车友反馈，遇到一些较为复杂的场景，其这套适时四驱的能力也较为有限。

相比于汉兰达的“吝啬”，领克09 MHEV则显得慷慨很多，其全系均搭载了Fyra四驱系统，且形式为全时四驱。了解车辆知识的小伙伴们都会知道，全时四驱相较于适时四驱，适应的路况更多，综合上限也更好。此外，博格华纳Haldex瀚德第六代四驱系统的加持下，它可以实现前后轴扭矩在95：5—50：50之间任意调节，从而实现更强的通过性。

综上所述，我们不难发现，现阶段的家用SUV，已经不再像以前那样，是“旱鸭子”。相反，领克09 MHEV这样的车型出现后，代表着家用SUV也将拥有不错的越野能力，这对于消费者来说，无疑是一件幸事。