比亚迪汉在9.9号将会升级上市，车型的整体实力会有更进一步的增强，比如第五代混动DM技术、悬架等，所以这次的升级也是吸引了不少用户的目光。

首先，车辆依旧是保持了家族式的设计理念，整个前脸造型敦实，引擎盖线条描述还是挺清晰的，唯一的特点就是新款车型也采用了纯电的包裹式进气格栅，更加统一化。侧面依旧修长，下方轮毂还是挺扎实的。尾部造型敦实，尾灯采用了贯穿样式，视觉延展性表现较优。

内饰方面造型扎实，方向盘依旧是“D”形样式，视觉效果较为年轻一些，并且两侧带有多功能按键，方便用户操控车辆。上方覆盖的亮黑色饰板与中控台、换挡杆区域保持一致，有很强的高级感。

新车摈弃了很多人所说的“筷子悬架”，转而用了主流的五连杆悬架，所以对于路感振动有更好的过滤效果，并且在过大弯路段的时候，能够保证车辆的稳定性，有效地防止车辆发生侧倾状况。

动力则是采用1.5T+EHS200的动力组合，并采用了最新的第五代DM混动技术，所以它的油耗表现比较优异，据传比老款车型油耗还低0.4L/100km，用车成本有很大的降低。这样算下来，成本低、续航高日常用车/长途出行不用纠结。

综合各方面来看，新款比亚迪汉在各方面基本是全面提升的，售价如果不变的话，那就是增配不增价，这样就会吸引凯美瑞、雅阁等车型的潜在用户，所以这款车还是值得期待的。