当下的汽车市场中，20万级中大型燃油SUV领域竞争态势堪称白热化。无论是国产车企深挖本土需求，凭借性价比和创新配置抢占份额；还是合资品牌依托成熟技术和品牌底蕴，试图巩固市场地位，各方都在不遗余力地展现独特卖点。而在这片硝烟弥漫的“战场”上，领克09燃油版却另辟蹊径，以操控性能为核心亮点，辅以越级配置、亲民价格、高保值率以及全方位安全保障，多维度发力，成功从众多竞品中崭露头角，成为消费者购车清单上的热门选项，备受瞩目。
新车拥有2款车型在售，指导价为25.88-26.58万，时下还享受3.3万元的终端优惠，性价比再次得到提升。保值率一直是消费者购车时关注的重要因素之一，根据中国汽车流通协会对于2024年上半年保值率的监测数据，领克09的三年保值率为66.3%，这样的数据不仅位居自主中大型SUV前列，甚至超越了大多数同级合资车型，体现了领克品牌的产品实力和市场认可度。今天我们就以2024款 2.0T 四驱运动版车型作为参考，看一看新车实力到底如何？
新车外观采用家族式设计风格，独特的造型赋予了个性化元素，辨识度相当高。膝盖两侧隆起了具有力量感的肌肉包，前端赋予了猫爪式日间行车灯；大尺寸直瀑式进气格栅采用镀铬饰条进行点缀，分体式LED大灯组则植入于两侧夹角，设计巧妙，还支持自适应远近光/AFS大灯随动转向/雨雾模式等功能。
车身线条简洁流畅，展现出了中大型SUV应有的威严气势；车窗上方采用镀铬饰条划出一道优雅的弧形，宽大的轮眉奠定了新车的越野属性；配备了车顶行李架、后排隐私玻璃、隐藏式门把手和20英寸铝合金轮毂。贯穿式尾灯组是值得瞩目的设计，内部采用大量LED灯组模块进行排列，连带logo标识一同点亮；而两侧却进行回旋镖造型的边缘收敛，配合大面积黑色扩散器加持的包围结构和双边共四出排气布局，为新车增添了几分霸气和运动感。新车尺寸分别为5042x1977x1780mm，轴距为2984mm。
车内的整体设计将豪华质感和科技氛围进行了整合，在表达时尚感的同时，又不失大气沉稳；中控台多层次的设计中央加入了蚀刻真铝饰板进行点缀，表面还加入了数字科技感的纹理，看起来十分精致。车内大量采用真皮材质包裹，触手所及之处皆是柔软和细腻，尽显豪华。三辐式平底真皮方向盘带有电动记忆/加热功能，粗细适中，握感舒适；锥子型的电子挡杆阻尼优雅，换挡干脆；配备了12.3英寸仪表盘和12.8英寸全彩W-HUD抬头显示，能够提供清晰丰富的行车信息，驾驶中不用频繁低头即可了解关键数据，安全性更高。12英寸车机屏幕，下方的物理调节按键也进行了取消，以一块6英寸触控显示屏取代，两侧还配备了1.4英寸旋钮，内部同样配以小屏幕，科技感满满。搭载了LYNK OS智能系统，匹配高通骁龙8155芯片，屏幕画面显示清晰，色彩饱和度高，UI界面采用卡片式设计清晰地展示了各类功能模块，便于查找，易于上手；运行起来丝滑流畅无卡顿，多任务处理也能轻松响应。
车机支持在线高德地图、AR实景导航、HUAWEI HiCar/Carlink/Flyme Link手机互联、5G网络、面部识别、应用商店和“嗨领克”语音管家等。在线地图能够实时显示路况信息，出门前可规划优质路线；AR实景导航能够将道路的实时画面与导航信息进行虚拟图像的叠加，直接在屏幕中看到剪头清晰的指向行驶方向，看起来更加直观。手机互联映射能够在车机上直接显示手机应用，功能再次得到拓展，在车上开个工作会议也比较轻松。语音助手支持全区域免唤醒、连续对话和可见即可说功能，能够精准识别每个区域的语音指令并执行操作，反应也比较快，像一些方言口音也能精准识别；涉及的功能覆盖范围广泛，不仅座椅功能/空调温度/车窗/多媒体能够通过语音指令识别，“我要去机场，优先使用时间短的路线”、“打开/关闭后备箱”、“把香氛系统调高”等都可应验，彻底解决了双手。车机还内置了丰富的音频和视频应用，在线K歌，随时畅享海量音乐库，通过应用商店进行更多软件下载，配合14扬声器组成的BOSE音响系统，使车内每个角落传出来的声音饱满富有情感，在车内也可享受殿堂级的听觉盛宴。
新车具备L2+级辅助驾驶级别，融合了多达24个传感硬件，可实现前/后驻车雷达、车侧盲区影像、540°全景影像、全速自适应巡航和智能泊车等操作。在长途驾驶时开启自适应巡航可大程度降低驾驶疲劳感，设定好车速和跟车距离，新车会根据安全距离智能加减速，在路程中开启转向当准备变道时，系统会智能检测周围车辆情况，是否符合变道要求，确保安全。智能泊车功能可识别侧方/垂直等多种停车位，快速规划出精准的泊车路径，实时监测车辆和周围障碍物的距离，保障泊车安全；操作起来也十分便捷，可通过轻点中控屏上的自动泊车图标或按下方向盘上醒目的自动泊车按键，下达语音指令也可操作。
座椅采用Nappa真皮材质包裹，不仅触感柔软，自带高级感，透气与耐磨性能也十分出色。内部填充物充实，符合人体工程学理念，还带有电动调节功能，坐上去可轻松找到舒适的坐姿，兼顾着支撑性和包裹性，长时间乘坐也不易感到疲劳。前排座椅采用一体式运动风格，拥有加热/通风/按摩/主驾记忆功能，日常用车犹如带了一位专业按摩师，随时为你带来轻松惬意的疲劳缓解；后排座椅支持加热/老板键/比例放倒，可将后备箱常规的容积从691L拓展至1522L，无论是日常购物，还是搬运一些大件家具或户外露营装备都可轻松容纳。身高178cm坐在后排头部空间为一拳半，腿部空间可达三拳多，可轻松翘个二郎腿，地台虽有一定凸起，但乘坐空间和舒适度在同级别车型中依然表现出色。值得说的是，新车前后排均配备了多层夹胶玻璃，能够有效阻隔外界的喧嚣，虽然窗外熙熙攘攘，但车内的静谧性相当出色，午休小憩也不会被打扰；为了营造出更为舒适的驾乘环境，还提供哥德堡海风、曼妙春日、燃情时刻等气味的香氛系统选择，可在驾驶疲劳时让人精神一振，使驾驶关注度更高，
新车基于沃尔沃SPA架构打造，与豪华品牌沃尔沃XC90同宗同源，所以说安全属性也是其主要卖点，采用高强度车身结构，大量运用热成型钢和超高强度钢，有效提升车身的抗撞击能力；在正面/侧面碰撞等测试中均展现出了卓越的安全性能，车身结构保持完整。在动力上搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并适配了48V轻混系统，最大功率和扭矩分别为187kW和350N·m，匹配爱信8AT变速箱，零百加速时间为8s，油耗为9L。
新车在驾驶过程中的动力表现十分强劲，无论是起步、加速，还是高速公路上的超车都能够轻松应对，随时都能提供充沛的动力输出。变速箱换挡逻辑清晰，响应迅速，整体输出平顺流畅，没有明显顿挫感，保障了车内的乘坐舒适性，驾驶起来也十分轻松惬意。新车采用铝制前双叉臂悬架，这种结构一般都应用于高端豪华车型中，不仅减轻了簧下质量，操控响应速度也提升了不少，而且耐久性更强，经过颠簸路面时能够有效过滤路面颠簸和震感，过弯时还赋予了有效的测向支撑力，使车辆保持良好的姿态，精准把控行驶轨迹。配备的全时四驱系统配合后多连杆式独立悬挂，可根据不同路况智能分配前后轴的动力输出，适应的非铺装路面更加广泛，雪、沙、岩、泥四大越野模式可应对一切特殊场景，提升了车辆的越野能力和驾驶乐趣。
总的来说，在20万级中大型燃油SUV领域，领克09与同级合资车型相比，优势还是相当显著的。基于SPA架构打造，前双叉臂/后多连杆独立悬架，操控精准稳定，过弯侧倾小；配置上，L2+级辅助驾驶、座椅按摩、BOSE音响等十分丰富；而且价格亲民，终端优惠力度大；再有66.3%的高保值率，在自主中大型SUV中位居前列，甚至超越部分合资车。如果你的预算在20万左右想购买一款中大型SUV，领克09值得一看。
