在新能源汽车市场的激烈竞争中，上市不久的2025款深蓝L07以其卓越的性能、先进的科技配置和舒适的驾乘体验脱颖而出，成为众多消费者关注的焦点。2025款共推出了9款车型，指导价为15.19-17.09万元，目前拥有1-1.3万元不等的终端优惠，15万左右能够买一款B级车，性价比还是相当高的。今天我们就以2025款 300Ultra深蓝智驾AD PRO版车型作为参考，看看它是如何在各方面展现独特魅力的。
新车外观设计延续了上款车型的经典元素，不仅时尚动感，还带有一种蓄势待发的运动跑车风。前脸封闭式前格栅进行了向内的凹进，迎头的风阻向两侧导流槽排出，可有效降低风阻系数提升续航里程。机盖边缘两侧独特的日间行车灯，犹如深邃的眼眸注视着你； LED大灯组则植入于导流槽内，支持自适应远近光功能，夜晚行车更加便捷。
车身造型表现低趴，营造出了俯冲向前的姿态；配备了无框式车门、隐藏式门把手和19英寸铝合金轮毂。尾部造型独特，有着鲜明的个性化气息；顶部可升降式扰流板与贯穿式尾灯组重叠，灯源两侧采用三叶草灯源结构呈现，电动扰流板增加运动属性的同时，高速行驶时还提供了更好的下压力，确保行驶稳定性；再有下方大面积黑色扩展加持的包围结构，内部还融入了贯穿式的示宽灯带，彰显出新车的时尚动感气息和层次感。新车尺寸分别为4875x1890x1480mm，轴距为2900mm。
内饰方面依旧以具有现代简约元素为主，打造而成的科技感智能座舱氛围，迎合了时下消费者的审美观念。内部还采用大量软性材质进行包裹覆盖，不仅手感柔软细腻，还能有效吸收噪音，为车内提供更好的静谧性。采用三辐式平底方向盘和怀挡式切换档位，中控台采用简洁的线条勾勒，以一块55英寸AR-HUD抬头显示取代传统仪表盘，将行驶信息、导航信息和驾驶辅助信息直接投射在前挡风玻璃上，看起来更加直观；15.6英寸2.5K中控大屏支持左右15°偏转调节，不仅主驾看起来更加清晰，还迎合了副驾区域的娱乐项目舒适观看。搭载了Deepal OS智能系统，匹配高通骁龙8155芯片，画面显示清晰，色彩鲜艳，运行起来丝滑流畅，多任务处理也没有卡顿现象。
车机支持在线高德地图、原厂原机/CarPlay/HUAWEI HiCar互联映射、OTA升级、应用商店和“你好深蓝”语音管家等。在线地图能够实时观看路况信息，出门前可进行更好的规划路线。手机互联映射可将手机内的应用投放至车机内，功能再次得到拓展，不仅可娱乐，车内办公也是很轻松。OTA升级使车机系统不断进化，使用户获得更多新功能，还针对车机安全性能和补丁进行优化，持续处于好的状态。语音助手支持双区域免唤醒、连续对话和可见即可说功能，识别准确度高，响应迅速，能轻松理解各种指令；在驾驶过程中可通过下达语音指令来操控空调温度、切换音乐、接听电话、切换界面等操作，解放双手的同时，使驾驶关注度更强不分心。车机还内置了丰富的应用生态，涵盖了音乐、视频、在线K歌等，还可通过应用商店进行更多APP下载；再有22个扬声器7.1.4布局的音响系统，由深蓝与法国知名声学团队联合调校，无论是收听音乐还是观看电影，都能感受身临其境的听觉盛宴。搭配多种不同气味选择的智能香氛系统，能够根据不同的场景和用户喜好为车内环境增添了一份浪漫与舒适，使车内始终弥漫着宜人的香气。
在智能驾驶方面，新车提供了两种智能驾驶系统选择分别为DEEPAL AD Pro智驾版和华为乾崑智驾ADS SE版。其中华为乾崑智驾ADS SE版采用纯视觉方案，配备7个800万像素摄像头，做到了在15万元左右中，为数不多的实现了高速NOA导航辅助驾驶与城区红绿灯启停功能，使全民智驾普及更进一步。能够智能上下匝道、智能变道、智能过弯、智能避障和智能车速调节等功能。据实测，车辆在高速平均行驶600km才需要人工接管一次。在匝道上能轻松激活高速NCA，实现安全、顺畅的行驶。在城区中支持红绿灯启停功能，还支持施工路段借道避让功能，能够在遇到施工路段时自动规划合理的行驶路线，提高了路口通过率。此外，新车还拥有全向防碰撞功能，前向刹停速度超过100km/h，即使在高速行驶时也能有效避免碰撞事故的发生。
我们体验的车型则搭载的Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统，融合了多达20个传感硬件，可实现540°全景影像、全速域自适应巡航和智能泊车等操作。在长途驾驶时开启智驾功能，使车辆在设定的速度范围内自动加减速与前车保持安全距离行驶；车道居中保持能够实时监测车辆的偏移状态，必要时会介入进行纠正，可大程度降低驾驶疲劳感。智能泊车功能可识别垂直、水平、斜列式等多种车位，泊入泊出成功率高；还配备循迹倒车功能，能够自动记录车辆前进的轨迹按照原轨迹倒回，降低倒车难度和风险，为停车困难的用户提供了极大的便利。
座椅采用仿皮材质包裹，内部填充物饱满，触感柔软舒适细腻，不仅具有出色的透气性和耐磨性，坐上去还拥有良好的支撑性，长时间乘坐也不会感到疲劳。前排座椅采用一体式运动设计，包裹性更强，副驾驶配备了零重力模式，拥有腿托可进行一键舒躺，使身体压力均匀分散，再有前排配备的加热/通风/记忆/按摩功能，让每一次出行都成为一种享受。后排座椅支持比例放倒，可使常规容量473L的后备厢拓展至1180L，日常搬运一些大件物体也十分方便，适应了更多场景应用。身高175cm坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳半，地板也进行了纯平式设计，即使全家人长途出行也不会感到局促。
动力搭载了深蓝超级增程2.0技术，由1.5L阿特金森循环发动机与后置单电机组成，最大功率和扭矩分别为190kW和320N·m，零百加速为6.8s。匹配容量为35.07kWh宁德时代金钟罩电池组，CLTC纯电续航高达300km，亏电油耗低至3.8L左右，综合续航里程约1400km；对于日常通勤距离较短的用户一周仅需充电一次，低碳出行既环保又经济，长途旅行还有效解决了用户的续航焦虑问题。同时，全系标配的3C快充技术使电量从30-80%仅需15分钟，几乎可以与燃油车加注燃油的高效率进行媲美，方便快捷。
新车动力表现强劲，整体输出平稳呈线性丝滑流畅，没有明显的顿挫感；深踩踏板可带来明显推背感，而且动力循序渐进、底气十足，没有明显的乏力和拖拉感，动力储备足。底盘调校扎实，采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂结构，经过城市减速带能够有效地过滤路面颠簸，过弯时可有效抑制侧倾，不会出现明显的晃动或偏移，稳定性出色。新车隔音处理的也不错，得益于前排双层隔音玻璃的加持，能够有效隔绝外界噪音，午休在车内小憩也不会被打扰，营造出了安静舒适的驾乘环境。
综上所述，在同级的新能源汽车市场中，深蓝L07优势显著。深蓝超级增程2.0系统亏电油耗低至3.8L，超长续航里程适应了生活的方方面面；全系标配3C快充，可媲美燃油车加注燃油时间；智能驾驶功能丰富，安全配置全方位覆盖；再有全新DEEPAL OS 3.0系统、22个高音质扬声器、智能香氛系统的加持，带来舒适与科技融合的驾乘感受，重新定义同级别产品力标准 。
