近日，广汽埃安旗下全新纯电轿车AION RT正式开启预售，新车共推出4款配置车型，预售价为11.98-16.98万元。新车基于AEP 3.0纯电平台打造，目前订车可享受99元意向金抵3000元购车款、至高可享2.5万元置换补贴（国家补贴至高2万元，埃安补贴5000元）等福利，详情请咨询当地经销商。那么这台车还有哪些亮点呢？本期就以2025款 650智豪版（预售价13.98万）来了解一下。

外观设计：AION RT外观造型设计采用了迅猛龙的设计理念，采用了更立体，圆润的设计，前脸设计尽可能减少风阻，前脸设计风格比较简洁，前包围进气口设计的非常动感，很有辨识度，LED前大灯点亮后有着不错的照明效果，原车所配备的LED远近光灯照明亮度以及宽度都已经够用，无需后期再次进行升级大灯。

AION RT车身侧面采用轿跑式的设计，车身侧面整体圆润，车门边框采用黑化设计，并且采用了隐藏式门把手，既提升了外观科技感又起到了降低车辆行驶中风阻的作用，配备的18英寸轮毂造型也颇为运动。新车尺寸为4865/1875/1520mm，轴距达到了2775mm。

AION RT尾部采用溜背设计，尾灯组造型修长，一字型的尾灯点亮后增加了这台车尾部视觉宽度，尾部向后收窄，营造出更为动感的设计，AION RT这台车风阻系数只有0.208Cd。

内饰方面采用的黑色/橙色拼接配色给人眼前一亮的感觉，整体设计平整规矩，营造出了简洁大方的科技氛围。内部还采用了大量软质材质进行包裹，触感细腻亲肤，配合细节位置植入的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板的点缀，提升了内部的豪华质感。采用双幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控车机屏幕，内部集成了全新的ADiGO 5.0智驾互联生态系统；操作界面类似于Pad平板电脑，简洁直观而且画面清晰富有饱和度，操作起来也比较丝滑流畅没有卡顿感，用起来还是相当便捷容易上手的。内部配备了多款热门App，例如高德地图、QQ音乐、喜马拉雅、唱吧等，丰富了日常用车的娱乐性。搭载的语音管家具备四音区免唤醒、连续对话和可见即可说功能，识别能力精准，交互起来更加贴近人类的自然语言表达方式，还可以识别多国语言，功能性还是相当强的。

新车配备了包括126线可变焦激光雷达、高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等在内的27个感知硬件，能够实现可变焦、长距离探测，全方位感知车辆周围的环境；配合ORIN-X芯片的254TOPS高算力，支持无图NDA高阶智驾，无需依赖高精地图就可实现高速/城市路段的领航辅助能力，场景覆盖率达99%，做到了有路智能开，放心敢用，常用常新等特性。

乘坐方面：AION RT全车座椅采用皮质包覆，主副驾驶座椅支持电动方式调节，前排座椅加热以及前排座椅通风功能都是有所配备的，而主驾驶座椅还支持位置记忆功能，座椅配置还是非常丰富的，前排座椅加热功能在冬季的时候还是非常实用的，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳左右，后排腿部空间表现还是非常不错的，后排同时乘坐三名乘客，也不会感觉到有拥挤感。

动力方面，AION RT搭载输出功率为 165 千瓦的多合一集成电驱，采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，CLTC续航达到 650 公里；充电方面采用400伏+碳化硅3C快充技术，充电 10 分钟，续航 200 公里，从30%充到 80% 只要 18 分钟。

看来A+级家轿细分市场怕是又要掀起新一轮技术和品价比竞赛了，能把激光雷达、高阶智驾拉到了15万这个价位上，如果再全额拿下换新补贴的国补2万+厂补5千以及预售订金99元抵3千购车款【详情请咨询当地经销商】，其预售价15.98万元的520激光雷达版，将直接把价位拉到13万，想想都刺激。