文/石银波

前言

一九七七年我们团接到执行一项国防施工的任务，也叫“七七0一工程”，地点在当时的四川东部，现在的重庆市涪陵地区。这个工程是周总理生前亲自批示，伟大领袖毛主席生前十分关心的一项重要的国防工程，它关系到我们伟大祖国的国防建设，对落实毛主席生前指示的“备战、备荒为人民”有着重要的意义。但是去执行国防施工似乎不是我们野战部队的工作任务，当时只要提到是毛主席和周总理指引我们的工作，战士们都是精神抖擞、信心百倍！

这是根据我当时的笔记整理的施工日记，这也是我军旅生活中的一段经历，同时也献给我们十三军一一七团七六年、七七年入伍并参加国防施工的老兵！

1977年5月23日

今天我们全团官兵在团部的大礼堂里召开了“七七O一工程”施工动员大会，团部李付政委在动员大会上传达了上级对“七七0一工程”的有关文件并作了重要指示，付团长还对这项工程的指标任务进行了详细的布置和安排。要求全体指战员在完成国防施工任务中；以学习雷锋同志、学习硬骨头六连为光辉榜样，发扬两不怕的革命精神。在施工中要大力开展赛学习、比思想；赛干劲、比贡献；赛团结、比风格；赛作风、比纪律的“四赛四比”活动。并大力进行思想教育，艰苦奋斗教育，纪律教育；同时要求战士们在工作中要做到“十不怕”；不怕任务重，不怕困难大，不怕环境苦，不怕条件差，不怕威胁大，不怕啃骨头，不怕腰酸腿疼，不怕连续干，不怕风吹雨打，不怕冬寒夏热，争取早日完成党和祖国交给我们的施工任务。

其实“七七0一工程”就是埋设通讯电缆，因为施工的地方在涪陵地区，处于白马山一带，那里山高水多，满山的石头、灌木和大片的丛林、杂草。那里条件差，环境苦，要求高，时间紧，任务重，我们要在岩石上钻孔挖沟，要在河流中铺设电缆，困难程度可想而知。我们全团共分配了76、5公里的工程路线，分两期来完成，第一期完成36、5公里，时间从六月上旬至九月底。第二期完成40公里，时间从十月一日至一九七八年的二月底。我们施工的总口号是；“劈开万重山，斩断千条河，早日完成七七0一工程！”

5月28日

经过几天的休整和准备，27日上午我们全团两千多人乘一列闷罐军车从四川的彭县火车站出发，沿着成渝铁路向重庆飞驰而去。一路上每节车厢里都是歌声嘹亮、激情高涨，歌声飘出车厢飞向广阔的田野，回荡在浩荡的天空。经过一天一夜的行进28日上午全团指战员安全的到达重庆火车站，我们打好背包，扛着步枪齐刷刷的列兵火车站的广场，战友们那威武雄壮的精神面貌好像不是去施工，而是上战场打仗。在广场的一侧我们看见一个高高的个子、足有两米多的男人，他的头和正常的人不一样，好像是斜歪着放在脖子上，左肩上挎着一个长长带子的布兜，穿着衣服有点破旧，瞪着两个大眼直直的看着我们，那表情即惊讶又木然，我们几个战友也都好奇的看着他，感到这个人好奇怪，我们走了很远很远，他还歪着头注视着我们，也许他在羡慕我们军人吧！

我们走出火车站看到左侧是一个上山的缆车，当时听老兵说坐缆车可以到上面叫“两路口”的一条大路，上行是二分钱，下行是一分钱，高度有二百多米，上去的时间也就是两三分钟，要是不想坐索道，也可以顺着一旁的石梯上去，但是要爬十多分钟。我们沿着重庆市的一条大街向东的方向走去，一路上战士们感到非常的精神和自豪，“一、二、三、四”的口号声和嘹亮的歌曲引来了无数市民的驻足观看。中午时分我们来到长江的一个码头，护送我们的船只早就在长江的岸边等待，我们顺梯而下来到江边，望着那滚滚的长江水，这是我第一次看到长江，也是第一次坐船，不免有点胆怯。在领导的统一指挥下，各连队按顺序登船。

我们乘坐的不是大客船，像是机动货船，一个连队一艘，我们连队就住在甲板下面船舱里，战士们打开背包一个挨着一个的躺在船舱的地板上。我觉得船舱里像一个闷罐的房子在空中飘荡，分不清东西南北，机船的轰鸣声和行船的晃动把我弄的头昏眼花直想呕吐，也许这就是晕船吧！我躺也不是坐也不是，刚上船时连队的领导就对我们说，为了确保大家的安全一要保持安静，二不准来回走动！我憋的实在难受就对连首长说在下面头晕想吐，想到上面透透气。

在连首长的批准下我来到甲板上，在阵阵凉风的吹拂下我的肚里好受多了。我望着长江两岸巍巍的群山和那茂密的树丛缓缓而来又匆匆而去，不由得想起了李白的《早发白帝城》一诗 “朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”而此时此刻我们坐着船就行驶在长江里，抬头是高如云端的大山，低头是滚滚东去的长江水，但是却没有诗人李白那种豪情和感叹！

傍晚，我们在乌江沿岸涪陵地区的一个码头下船，然后又上了一个小机动船沿乌江继续向南的方向行驶。乌江比长江窄小多了，但是水流很激，由于是顶水而行，我们坐的小船说是行，倒不如说是走，十分钟行驶了没有二百米。我们非常担心这样的行船速度什么时候才能到达目的地呀？实际我们的担心都是多余的，开船的师傅心中有数，他们经常行驶在乌江，哪里水激、哪里水缓、哪里危险、哪里安全他们非常的清楚。

第二天早上我们来到了武隆县的一个叫白马的小码头，打前站安排地方的副连长卢铁柱来码头接应了我们，然后又坐汽车团的汽车来到第一期的施工住宿地--------武隆县白马水泥厂，水泥厂的领导带领职工对我们进行了简单的欢迎仪式。水泥厂依山而建，没有围墙，更没有大门，只有轰鸣的粉石机器声和进出拉水泥车的喇叭声。我们三排住在一个稍微大一点的房子，房子里面非常的亮堂和干净，对面是一条小河，清澈的河水一眼能望到底，河床里到处是鹅卵石，大的有几吨重，河的对面就是犹如刀削的绝壁，在下面抬头望去，山峰高耸入云，听水泥厂的职工说，山上很多猴子，经常往下面掀石头，职工的话把我们吓着了，实际对面的绝壁离我们的住处有两百多米远呢！

6月6日

我们又进行了施工前的动员，除了进行思想教育和鼓舞士气外，还对土工作业进行了详细技术要求；电缆沟深度、土质、半土质、半石质都有一定的规定。沟的深度1.5米，沟的上宽0.8-------1米，底宽为15-------20公分，如遇河宽10米以上者沟深不得少于1.2米，特殊地段特殊处理，遇河流的两边、公路应垂直通过，同时还对岩石的人工打孔深度、装药量也有严格的规定和要求。

（未完待续）

作者近照