新款GLA:小巧却不失豪华,2024年最佳城市SUV之一

北海的北风说车 2024-09-04 16:49:08

新款GLA:小巧却不失豪华,2024年最佳城市SUV之一

2024款梅赛德斯-奔驰GLA-Class:虽小但精,这款豪华小型SUV让你不得不爱。

德国人对香肠的热爱早已众所周知,而这种热爱甚至延续到了汽车领域。曾几何时,轿车统治道路时,德国车企常用一句“Ein Wurst, drei grosse”(一根香肠,三种长度)来形容他们的产品线——无论是小型、中型还是大型轿车,本质上都如同香肠,内部填充物大同小异。

而如今,奔驰的跨界车阵容也采用了类似的理念,其中GLA-Class是这一系列中最小的,但同样具备了与GLC和GLE级别车型相同的豪华风味。因此,2024款梅赛德斯-奔驰GLA-Class虽小,但“味道”正浓。

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外观设计:进化而非革命

GLA-Class在2024年款车型中进行了小幅度的外观升级,包括更新的前大灯和全新的尾部设计。整体设计虽然没有革命性变化,但确实让它与更大的同系车型看起来更为相似。相比之下,GLB-Class虽然价格相近,但更加注重实用性,GLA-Class则更加注重时尚和流线型外观,这也意味着它在车内空间和行李厢容积上做出了一些妥协。

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动力表现:平衡但不突出

GLA 250的2.0升涡轮增压发动机虽然输出功率不算惊人,但其扭矩表现为其日常驾驶增添了不少活力。该发动机还搭载了一款13马力的48伏轻度混合动力电机,提供111牛·米的额外扭矩,让GLA-Class在起步时更为迅捷。虽然整体动力表现称不上出类拔萃,但对于大多数日常驾驶需求来说已经足够。如果你需要更强劲的动力,还有AMG GLA 35版本可供选择。

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驾驶体验:舒适与操控兼得

尽管GLA-Class是奔驰展厅中最小的跨界车,但它的驾驶体验依然不负奔驰之名。它不像公司“黄金时代”的豪华轿车那样沉稳厚重,但GLA 250在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡。八速双离合自动变速器与发动机早期可用的扭矩相结合,使得这款车在需要时响应迅速,但更多时候,它作为一款全能型的SUV表现得相当出色。

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功能配置:实用但不奢华

作为奔驰的入门级跨界车,GLA 250在标准配置上并没有太多吝啬。四向电动加热座椅、加热方向盘以及全景天窗都是标准配置,符合加拿大用户的需求。然而,选装配置可能会显著提高价格,例如AMG外观套件,尽管价格不菲,但提升外观的效果显著。

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实用性:紧凑但不局促

GLA 250的后备箱容积为435升,相比之下,GLB-Class由于更长的轴距(增加了100毫米),获得了750升的行李厢空间。虽然GLA-Class的后备箱空间略显紧凑,但40/20/40的分体折叠后排座椅增加了灵活性,折叠后没有任何凸起,方便装载。

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舒适性:年轻感与舒适度并重

GLA 250虽然在操控上更为灵活,但并未牺牲太多的乘坐舒适性。即使是选装的19英寸AMG轮毂,依然保持了不错的驾乘体验。不过,如果你生活在路况较差的地区,建议谨慎选择大尺寸轮毂。整体而言,GLA 250比其更大的同系车型稍微硬朗一些,但在高速公路上的表现依然相当出色。

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油耗表现:小车也不赖

官方综合油耗为8.6升/百公里,相比上一年略有改善。实际测试中,油耗表现与官方数据较为接近,对于一款小型涡轮增压跨界车来说,这个成绩尚可。不过,建议使用高标号汽油。

安全性:部分配置为选装

GLA-Class在安全性配置上有所不足,如车道偏离预警和自适应巡航等驾驶辅助系统需要额外选装。此外,后排侧气囊也是选装配置,这对于一款定位年轻用户的车型来说,略显遗憾。

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性价比:标志性的豪华品牌

优点

舒适但依然灵活信息娱乐系统外观时尚内部空间较上一代车型更为宽敞

缺点

对于小型跨界车来说,价格不菲牺牲了一些实用性以追求外观设计

GLA 250的起售价为29.99万元,如果选装一些配置,价格轻松突破40万.尽管价格不低,但与宝马、奥迪和雷克萨斯等竞争对手相比,它的定价依然合理。

尽管2024款梅赛德斯-奔驰GLA 250在货物空间上并不是同级中最强的选择,但它无疑是一款精心打磨的豪华小型SUV。舍弃了性能上的极限追求,工程师们更专注于提升其舒适性,这在实际驾驶中表现得淋漓尽致。无论是内饰还是外观,它都散发着浓郁的奔驰风范。虽然它是一辆小型奔驰,但无论从哪个角度看,它都是真正的奔驰。

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