日前，从东风雪铁龙官方获悉，2023款凡尔赛C5 X正式上市并亮相上海车展，它采用一个大溜背造型，新车定位为中型车，官方共推出了四款车型，官方售价区间为14.3701万——18.6701万，具体配置让我们一探究竟。
评判一辆车的实力如何，外观颜值一直以来都占有很重要的地位，2023款凡尔赛C5 X依然采用了上一款车型的造型设计，前脸设计相对比较复杂，它采用分体式大灯，上灯组和镀铬饰条形成贯穿效果，下灯组内置矩形光源，前脸辨识度还是比较高的。
下图是上海车展2023款凡尔赛C5 X
从侧面看，可以明显的感觉到凡尔赛C5 X是一款跨界休旅风格车型，悬浮式车顶搭载大溜背造型还有尾部的小鸭尾扰流板更增添了运动气息，并且此款车是一款掀背造型设计，后尾门开口比较大，取放物品非常方便。
凡尔赛C5 X的内饰设计可谓是中规中矩，延续了上一款车型设计，中控台表面覆盖了皮质软质材料，质感还是不错的，配备三幅式多功能平底方向盘，科技方面配备12英寸悬浮式中控屏，标配手机互联映射功能，除入门版外其他车型还配有车联网和4G网络功能；安全配置除入门版外，都配备主动安全预警系统，中高配车型黑配有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。
凡尔赛C5 X的长宽高尺寸为4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米，座椅材质有仿皮材质和真皮材质两种，高配车型的前排座椅配有加热和通风功能，最高配车型还配有主驾驶记忆和按摩功能，后排座椅可按比例放倒增加了空间的灵活运用。
雪铁龙的动力性能和底盘性能的口碑一直不错，2023款凡尔赛C5 X全系搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率129千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配爱信8挡自动变速箱，动力提速相应还是不错的，AT变速箱只要舍得踩油门动力绝对会让人满意的。
法系车的底盘一直是舒适性和稳定性并存，虽然新款车型配有软硬可调悬挂，但是新款凡尔赛C5 X的底盘系统有点让人失望，它配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂系统，尤其是后悬挂左右车轮之间影响比较大，某侧车轮跳起时另一侧车轮也会受到影响，不是独立工作的，因此稳定性比较差。
写在最后：2023款凡尔赛C5 X的跨界休旅风格设计还是比较新颖的，掀背造型的后尾门设计比较实用但是掀背尾门的噪音都偏大，这款车的1.6T匹配8AT变速箱的性能还是值得点赞的，开起来提速也比较快，大家对这款车有什么看法呢？
南飞雪
这种水平还能写文章？法系的扭力梁和雪铁龙的PHC你也能喷？