近期，有关宝马i3和宝马3系的降价传闻引起了广泛关注。为了验证这些消息，大文亲自走访并电话采访了多家宝马4S店。
根据采访结果，宝马i3的优惠幅度相当可观，多数地区的优惠超过16万元。考虑到各种补贴，入门版35 L的按揭落地价可以降至18万元左右，相较于35.39万元的指导价，优惠力度接近五折。
对于燃油版的宝马3系，优惠幅度也相当大，普遍在10-11万元之间，入门版320Li的落地价大约在25万元，而热门配置325Li M运动套装的落地价则在26万元出头。
宝马i3作为品牌的中型纯电动轿车，入门版eDrive 35 L的按揭包牌落地价通常在19万元以上，加上各种补贴后，裸车价可以降至17万元左右，算上保险和上牌费用后，落地价最低可达18万元出头，但这需要通过贷款按揭方式实现。
在广州的一家宝马4S店，贷款比例要求为70%，首付为30%。i3的其他两个40 L配置版本，由于官方指导价更高，每增加一个配置，优惠幅度也会相应增加约1万元。
大文特别推荐入门款的eDrive 35 L，因为它是热销配置，性价比较高。相比之下，中配eDrive 40 L 曜夜套装虽然续航和功率有所提升，但官方指导价高出3万元，即使优惠增加1万元，性价比仍然不高。
顶配eDrive 40 L 曜夜运动套装比中配贵3万元，尽管配置有所升级，但在当前竞争激烈的纯电动车市场中，与国产新势力品牌车型相比，优势并不明显。
宝马i3的现车主要以热销颜色和配置为主，订车可能需要等待一到两个月。部分门店由于现车紧张，优惠引发了抢购潮，有些门店甚至已经没有现车，订车排期已经排到8月份，部分门店的价格已经有所回升。
对于燃油版的宝马3系，入门版320Li的优惠超过10万元，贷款按揭落地价最低可达25万元左右。而325Li M运动套装在所有补贴后，落地价最低可达26万元出头。
宝马3系全系搭载2.0T发动机，提供三种动力版本，分别为156马力的320i/320Li，184马力的325i/325Li，以及245马力的330i/330Li。
个人认为，184马力的325版本动力适中，性价比最高，推荐325Li的入门款M运动套装，因为它包含了主流常用配置，长轴版更适合家用。更高配置版本虽然有所升级，但性价比并不高。
总结来说，豪华品牌如BBA的大幅降价，对于消费者而言无疑是一大利好，这也要感谢国产品牌的激烈竞争。
对于这样的优惠，你怎么看？你会选择18万元出头的宝马i3吗？
