从销量上来看，吉利银河在市场中的表现还是非常不错的，特别是银河E5上市之后，这台车凭借更实惠的价格，以及更大的空间和优异的充电效率等优势，迅速得到了广大消费者的认可。当然除了银河E5之外，搭载三挡DHT雷神电混系统的银河L7以及银河L6也有着比较不错的成绩。

不过相比之下，吉利的这套雷神电混系统并没有得到太多用户的认可，因为三挡DHT变速器带来的不可靠性，以及换挡时存在的一些小顿挫，这些都会让用户更愿意看看搭载单挡DHT变速箱的插混系统，所以吉利银河推出了搭载最新雷神EM超级电混技术的车型。相比之下，该车型名为银河星舰7，与比亚迪宋PLUS DM同级，并且目前给出的预售价来到了10.98万起。

此外，从目前给出的预售车型来看，银河星舰7提供了5个不同的版本配置，所以说到这里，下面我们就针对银河星舰7这台车，看看到底该如何选择。

首先是入门版本的银河星舰7，配置上该车标配了一台112匹的1.5L发动机，以及160kW功率的电机和单挡调节的DHT变速器，同时7.5秒破百的加速性能也已经满足用户的使用需求，同时即便是电池处于馈电状态，整车的动力性能也不会受到太大的影响。但是在电池续航方面，入门版仅提供了容量8.5kWh的磷酸铁锂电池（神盾电池技术），给到的纯电续航里程为55公里。另外，银河星舰7入门版车型的综合续航里程还可以达到1355公里，同时再加上百公里3.75L的亏电油耗，也能够给到不错的用车体验。

而在其它配置上，银河星舰7入门版还标配了360°全景影像，以及180°的透明底盘，加上主驾驶一侧的座椅电动调节、后排座椅的四六比例放倒，以及搭载Flyme Auto车机的14.6英寸中控屏，这些都能够提升用户的日常用车体验。

其次是它的55公里探索版，相比之下这台车新增了自适应远近光灯、电动后尾门，以及可开启的全景天窗。在内部配置上，该车型给到了全液晶仪表、50W功率的手机无线快充，以及前排座椅通风加热和副驾驶座椅电动调节。

反观这台120公里的启航+版，从车型名称上可以看到，这台启航+版本的银河星舰7的纯电续航里程提升到了120公里。不仅如此，这块电池包还支持1.9C快充，同时再加上新增的直流快充接口，能够让用户体验到20分钟左右将电池从30%充到80%的补能效率，对比同级竞品相对更快一些。另外值得一提的是，120公里续航版本的银河星舰7均标配了哨兵模式，所以一定程度上也会提升用户的用车体验。

而对于120公里探索+版，这台车则是在50公里探索版的基础上，标配了L2级辅助驾驶系统，同时也新增了HUD抬头显示系统可以选装。

最后是120公里领航版，从配置上看，顶配版本的银河星舰7标配了次顶配需要选装的HUD，同时前排座椅还新增了按摩功能，主驾驶一侧给到了座椅记忆功能，另外再加上256色的车内氛围灯，以及相对更丰富的智驾功能，同样是提高了用户的日常出行体验。

编辑总结

综上所述，银河星舰7入门版车型所提供的55公里纯电续航，相比竞品宋PLUS DM来说似乎并不占什么优势，但考虑到目前给出的预售价定在了10.98万起，同时再加上该车入门即有超过1300公里的综合续航，所以如果你的家里支持安装家充桩，那么个人建议考虑55公里的探索版即可；如果说充电条件不太方便的话，那么考虑纯电续航相对更长的120公里版本即可，而在这其中，探索+版就是一个不错的选择。