虽然北汽越野在2024年走上了新能源转型的快车道，一众魔核电驱版混动车型也纷纷有了起色，但是其依然面临着很大的品牌挑战。 一直以来，北汽越野虽然是自主品牌硬派越野车的核心品牌之一，但是前些年北汽越野在很多老款车型上犯过一些错误，例如老款BJ60和老款BJ40车型仓促上市导致的品控危机，以及近期因为产能问题导致BJ30新车型无法按期交付等，种种问题都影响了北汽越野的口碑形象，急需北汽付诸行动予以纠正和改善 其实对于此前老款车型品控问题以及产能不足的弊端，北汽股份总裁宋玮也给与了正面回复。他表示：“BJ60雷霆上市时吸取教训，底盘和车机重做且反复测试，内部用户试用后总结归纳再上市。”相信新车型的品控问题会得到妥善解决。至于BJ30产能问题，北汽越野领导层也是高度重视，目前已经组织更多生产力加速生产，力求让用户更快提到自己的爱车。 营销方面，北汽越野今年主要工作重点放在了客户满意工程上，重点就是抓售后，有返利政策关联，希望用户可以体验到更加完善的服务。与此同时，北汽越野还要求营销团队通过新媒体渠道如品牌直播间每月进行两场直播，尝试与客户直接互动，倾听客户声音，建立紧密连接以提升客户对北京汽车的好感。 北汽越野今后不仅要造好车更要在品牌形象上下功夫，用彭钢总的话说：“去年上海车展发布品牌焕新计划“与家出发、向心所悦”，拓展越野内涵。过去专注越野专业人群，现在要让车更普世，越野是核心不能丢，要擦亮越野世家金字招牌。” 通过“使命召唤”“38 度向上人生”等活动传递企业文化和价值观，吸引跨界达人及客户参与，响应时代变化，针对 90 后、00 后人群做好品牌传播和塑造，让北汽越野的硬派越野精神被更多用户所关注