外观方面，新增车型与现款车型保持一致，采用家族式的设计语言，倒梯形进气格栅内部进行熏黑处理，两侧搭配全新设计的前大灯组，使前脸看起来辨识度极高。车身侧面，新车的线条设计的比较流畅，采用双五辐式轮圈设计。车辆尾灯组采用了横置的l状灯带设计，点亮后提升了车尾的视觉效果。

荣威i5在内饰方面，整体采用了家族式造型，中控台造型简约时尚，大面积的米色包裹，看起来更加温馨，10.1寸的内嵌式中控屏，搭配炫酷仪表盘，增添了不少的科技感，此外，新车配备了无钥匙进入、一键启动、主驾电动调节座椅等等，为驾乘者带来了舒适的体验，同时也提升了驾驶安全。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。荣威i51.5LCVT旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

荣威i51.5LCVT旗舰版采用1.5发动机，最大马力129，峰值扭矩达到158，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在2位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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