随着新能源时代的到来，很多人在选车时都会考虑到新能源车型。而纯电动车型目前仍然存在着续航“打折”，充电不便利等实际问题，所以很多人选车时更愿意选择可油可电的插电混合动力车型。

别克GL8自1999年面世以来，历经25年获得了众多消费者的青睐，也是选择MPV车型时绕不开的一款车。随着新能源进程的推进，别克GL8的插电式混合动力版本别克GL8陆尊PHEV也已经上市。全新的别克GL8陆尊PHEV自今年4月份上市以来销量节节攀升，9月份销量甚至达到了4691台。那么别克GL8陆尊PHEV到底有何亮点？我们以指导价为41.99万元的2024款 陆尊 1.5T 六座奢享版为例来看下。

和大多数MPV的“大面包”造型不同，别克GL8陆尊PHEV的整体外观设计有着不错的运动感和时尚感。从前脸可以看出，整体宽大且耐看。大灯组采用了当下流行的分体式设计，上方的日间行车灯形成了贯穿式设计，点亮后可以带来不错的科技感和视觉效果。底部进气格栅和两侧导流风槽都采用了横置镀铬装饰条装饰，也给整个前脸带来了一定的豪华感。

别克GL8陆尊PHEV的侧面设计显得比较修长，并且侧面腰线以及悬浮式车顶的设计，让整辆车看起来时尚且动感。左前翼子板处装饰了“Avenir”标识，表明了车辆的身份。前车门底部还配备了镀铬模块，都增加了整辆车的精致感。后排配备了双侧都可电动开闭的侧滑门，并且车门滑轨隐藏在侧后窗底部，不会影响到侧面的整体美观。

别克GL8陆尊PHEV的车尾造型方正，尾灯为贯穿式设计，两侧灯组造型独特，灯罩还采用了熏黑处理，点亮后具备不错的视觉效果。尾灯中间和底部包围处都采用了横置镀铬装饰条装饰，让车尾体现出不错的豪华稳重感。值得一提的是，后风挡还配备了雨刮器，可以在雨雾天气或者后窗有灰尘时及时清理，保证后方驾驶视线的清晰。

坐进车内可以发现，别克GL8陆尊PHEV的A柱开了“小窗”，既能提升一定的驾驶视野，也能为A柱增加一定的刚性。内饰设计方面，具有一定的豪华感与科技感。首先内饰为双拼色设计，并且采用了大量的软性皮革和金属装饰板搭配装饰，可以说用手能摸到的地方都是软性包裹，豪华感营造的比较到位。EYEMAX 30英寸弧面6K屏幕的配备，给车内带来了十足的科技感。这块屏幕具有200PPI像素密度、10bit显示色深，显示效果堪比专业级显示器。中控岛台区域配备了常用功能的实体按键，这点还是很人性化的。另外，我们体验的新款车还配备了50W的手机无线充电面板，大大提升了充电时的便利性。抬头显示系统也有配备，并且显示信息全面且清晰，也能提升驾驶时的便利性。

车机互联方面，这款别克GL8陆尊PHEV配备了最新的eConnect车载智能系统，搭配了高通骁龙8155车机芯片，能够增加保证车机系统运行的流畅性和反应速度。另外，5G车联网的加持，操作应用时的联网速度更加迅速。语音识别控制的识别准确率和反应速度也没的说，而且使用语音识别可控制大多数车内功能，还是非常便利的。

我们体验的这款2024款 陆尊 1.5T 六座奢享版配备了2+2+2的6座座椅布局，三排都有为独立座椅。并且座椅采用了柔软且亲肤的Nappa真皮包裹，座椅的椅形宽大，内部填充物柔软且厚实，乘坐起来有着不错的包裹感和一定的支撑性。并且全车座椅都支持电动调节，6个座椅也都标配了加热和通风，再加上支持前后移动的座椅和独立可调的扶手的配备，能够做到每个座椅都有不错的乘坐舒适性。值得一提的是，这款车还配备了后窗遮阳帘，在阳光比较强烈时可以进一步增强防晒效果。

别克GL8陆尊PHEV的车身长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距达到了3088mm，较大的车身尺寸也为车内空间提供了基础。我们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例。坐在主驾驶位时，头部空间有两拳；第二排座椅支持前后调节，保留腿部空间还有两拳，头部空间也有两拳左右。来到第三排时，头部空间有一拳半，腿部空间有一拳出头。即便是全车满员乘坐的情况下，每个座位都能有宽敞的空间表现。值得一提的是，第二排还配备了可折叠的小桌板，可以拓展更多工作或学习场景，提升便利性。

动力方面，别克GL8陆尊PHEV搭载了1.5T 插电混合动力系统，1.5T 发动机的最大功率为132kW，最大扭矩为250N·m。配备了前置双电机，电机总功率达到了160kW，电机总扭矩为330N·m。官方百公里加速时间为7.8秒，作为一款主打舒适性乘坐的MPV这个加速成绩还是完全够用的。我们驾驶这款车行驶过城区拥堵路段时，保持纯电模式行驶，动力输出安静且平顺，全速自适应巡航开启后跟车也非常流畅，大大降低了驾驶疲劳感。行驶到城市快速路时，深踩油门提速，动力输出明显，但不会给车内乘客带来不舒服的提速感，整个动力输出仍旧是循序渐进，让车内乘客不容易晕车。值得一提的是，别克GL8陆尊PHEV这款车通过对风噪隔音系统、插混驱动隔音系统、路噪隔音系统全方位的优化提升，再加上主动降噪功能的配备，保证了车内的静谧性，提升驾乘舒适感。

别克GL8陆尊PHEV搭载了24.4kWh的电池组，可以提供138公里的纯电续航（CLTC工况），这个续航表现应对近郊出行或者平时出行代步，行驶一周也问题不大。当然对续航有焦虑的朋友也无需担心，这款车还有着1370公里的综合续航（CLTC工况），从郑州开到成都只需要一箱油，而且亏电油耗也只有6.97L，并且加92号汽油，大大降低后期使用成本。

相信大家都听过一句话“人无完人，车无完车”，但从我们体验的别克GL8陆尊PHEV来看，这款车在内外观设计、智能座舱、空间、动力与油耗等方面都做到了不错，可以说亮点较多，产品力蛮强的，是一款值得选择的MPV。如果屏幕前的你准备购入一款新能源MPV，可以去线下体验下这款别克GL8陆尊PHEV，相信你会做出正确的选择。