近日,2025款极氪X新增车型上市,自今年7月份推出了2025款 四座四驱魔方版之后,此次极氪X再次推出了4款车型,有3款后驱版和1款四驱版,指导价为14.9万-17.9万元。加上7月份上市的2025款 四座四驱魔方版,全系车型最新售价区间为14.9万-19.9万元。值得一提的是,极氪官方称极氪X叠加享受政府置换补贴后,限时起售价13.50万元。
关于售价说到极氪X的售价那就不得不提下去年年初,极氪X上市时,起售价是18.98万元,而且还是后驱版,仅仅过去一年半,极氪X的起售价就降到了14.9万元,尽管此次的入门版车型为420km续航,但相比老款更加有性价比一些。据悉,新车在外观和内饰设计方面没有太大变化。那么,新增的4款2025款极氪X具体表现如何?我们一起来了解下。
外观新车的车身长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm,车身尺寸不变,定位于紧凑型SUV。
前脸方面,新车仍旧采用了封闭式进气格栅设计。大灯组为分体式设计,前机舱两侧的日间行车灯仍旧具有家族式的风格。底部的远近光灯与两侧导流风槽融为一体,远近光灯为全LED光源,标配了自适应远近光和自动大灯功能。
来到车身侧面,可以发现2025款极氪X的侧面轮廓没有变化。较短的车身使得四个车轮都非常靠近车头、车尾,显得短小紧凑,但18英寸/19英寸的轮毂看起来也很有力量感。门把手采用了隐藏式设计,另外还标配了后排隐私玻璃。
来到车尾,可以发现新车的尾灯造型不变,仍旧是贯穿式设计,整个灯组采用了熏黑处理,内部灯组元件精致,点亮后具备不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了黑色材质装饰,增加了车尾的层次感。
内饰和座椅坐进车内,能够感受到新车的内饰具备不错的科技感,并且比较简洁。8.8英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控大屏,搭配上24.3英寸的增强现实抬头显示系统(AR-HUD),科技感营造的非常到位。ZEEKR OS车载智能系统搭配了高通骁龙8155处理器,智能互联方面配备了导航、导航路况信息显示、道路救援服务、手机互联映射、5G车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、语音分区域唤醒识别功能(主驾驶、副驾驶)等。另外,方向盘为双辐设计,并采用了真皮包裹,标配了加热还是蛮有诚意的。
座椅方面,新车的座椅为仿皮包裹,主副驾驶位座椅都支持电动调节,后驱四座版配备了后排独立座椅和女王座驾。舒适性配置方面,前排座椅标配了加热和通风的功能,另外主驾驶位都支持记忆和按摩。
配置配置方面,新车标配了主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,疲劳驾驶提示,主动式DMS疲劳检测,道路交通标识识别,全车6安全气囊,胎压监测显示,前后驻车雷达,窄路辅助,360°全景影像,全速自适应巡航,自动变道辅助,L2级辅助驾驶,自动泊车入位,不可开启全景天窗,无框车门,电子式怀挡,电动后尾门,全车无钥匙进入,遥控移动车辆,手机无线充电(50W),13扬声器雅马哈音响,双区空调,车内香氛装置等功能和配置。
动力和续航动力方面,后驱版车型配备了后置单电机,最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为343N·m,官方百公里加速时间为5.8秒。四驱版车型配备了前后置双电机,最大功率为315kW(428Ps),最大扭矩为543N·m,官方百公里加速时间为3.7秒。
续航方面,2025款 五座后驱运动版配备了49kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为420公里。2025款 五座后驱长续航版、2025款 五座四驱运动版和2025款 四座后驱魔方版都配备了66kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为560公里、512公里和560公里。值得一提的是,新车标配了400V高压快充平台,从10%电量快充至80%电量需要0.5小时,慢充时间为7小时。
结语总的来说,2025款极氪X新增的4款车型也进一步拉低了车系的售价,并且配置还是比较丰富的,相比车系上市之初更有性价比。新车上市后将和大众ID.4X、smart精灵#3 等车型形成竞争,那么同价位车型中你会选择极氪X吗?一起来聊聊。