当2024画上句点，我们迎来了2025崭新的一年。站在2025年的起点，回顾2024这一年，国内新能源汽车市场在激烈竞争中持续前行。期间，有人掉队，有人奋力冲刺，拼出了傲人的成绩，北汽新能源就是奋力前行中的一员。
数据显示，2024年，极狐低调开局，一路向上。特别是进入下半年，月销稳定在11000台以上，全年销量达成81017台，同比增长169.91%，连续3年实现销量翻番。2024最后一个月，极狐销量达到12032台，再创新高。作为北汽新能源旗下的高端品牌，北汽极狐的快速发展，不仅带领北汽新能源迈入高质量发展新阶段，更成为其快速向前的主要引擎。
那么，北汽极狐销量暴涨背后的密码在哪里呢？
深刻洞察用户需求，塑造独有价值标签
“品牌成功的秘诀，关键在产品。”这句话放在汽车市场尤为合适。
在产品快速更新迭代的新能源汽车市场，只有瞄准用户需求快速推出新产品的企业才有机会掌握市场的话语权。一年下来，极狐位居新势力纯电市场TOP6，更是国企纯电品牌TOP1。再细分一下的话，极狐在北京、镇江、连云港等城市，月销量进入纯电排名前二；在重庆、南京、泰州等城市，月销量也位列纯电三甲。最近几个月，极狐旗下的阿尔法T5和阿尔法S5都有不错的销量表现，其中，阿尔法S5在近几个月的B级纯电轿车销量排名中，超越了蔚来ET5、比亚迪海豹EV和长安深蓝SL03 EV等一众热门车型，可见其独特的市场潜力。
如今，极狐5系双子星已经成为极狐的销量担当，这背后与其硬核的产品力密不可分。
比如，极狐5系双子星把800V高压超充技术的门槛下探到了16万级别，目前市面上800V超充车，售价基本都在20万甚至30万以上，5系双子星提供了越级的补能体验。
其中，阿尔法S5凭借搭载的800V高压平台，成为“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”，仅需10分钟，即可补能280km，15分钟充电380公里。而阿尔法T5作为16万级的800V高压超充车型，拥有近3C的充电倍率，仅需10分钟即可补充260公里的行驶里程，而同价位的产品10分钟快充补能只有70-100公里。
此外，在续航方面，阿尔法T5最高续航里程达到660公里，比同价位的对手纯电续航普遍高出100公里以上；而阿尔法S5最高续航里程可达708公里，高性能四驱版本续航也高达650公里，也全面高于同级竞品，能让用户以更贴心的价位享受“没有里程焦虑”的纯电出行体验。
除了极狐5系双子星外，极狐考拉的表现也值得肯定。近几个月，考拉在全部纯电MPV品牌中稳居第二名。
从售价范围上看，极狐汽车旗下的产品覆盖10-30万价格区间，这也是目前市场内卷最为严重的价格地带，但极狐之所以能够在这个价格带中实现突破，背后还是源于极狐独有的用户场景洞察，在大市场对用户场景做了清晰的小细分，让每一个产品都能满足用户对应场景的需求，形成了差异化的越级价值。
持续加码新产品新技术，为用户提供越级价值感
极狐汽车销量持续攀升的另一发秘诀则是持续加大新产品新技术的投放力度。2024年，随着阿尔法T5、S5、考拉S等数款新车上市，极狐的产品阵容再度壮大，目前已经做到了轿车、SUV、MPV的选系列覆盖，从紧凑级、中型、中大型全级别覆盖。
在扩大产品矩阵的同时，极狐还在深入洞察用户需求的基础上，做到了同样的价格，产品力比竞品更优；同样的产品力，价格比竞品更优，向用户提供“越级”价值，打出了极狐独有的价值标签。
比如，选纯电车，续航买高不买低、同价选最长，已经是大家的共识。在10万-20万这个价格区间内，用户能买到的最长续航车型，几乎都在极狐。其中，阿尔法T5是16万级续航最长的纯电SUV，比同价位的对手纯电续航普遍高出100公里以上，比同续航里程的产品普遍优惠2万元以上。
另外，在电池选择上，阿尔法T5、阿尔法S5全系采用国际一线大牌宁德时代的电池。光电池这一项，北汽极狐在阿尔法T5、阿尔法S5身上花的成本就要高出1万元以上。目的就是让消费者看到大厂的实力和担当，为用户提供越级的价值感。
总之，任何品牌的成功都不是一蹴而就的，背后需要大量技术的积累、资金和人才的投入。极狐销量的持续上扬，最根本的原因还要归结为极狐汽车敢于在产品和技术上下功夫，以“消费者需求”为中心，持续打磨产品力，为用户提供充足的价值感。
写在最后
未来，北汽集团将在自主乘用车领域投入1000亿资金，重点赋能极狐的技术升级和产品迭代。这意味着极狐汽车无论在产品还是渠道上，都将再度迈入高质量发展阶段。此外，11家战略投资者向北汽新能源增资81.5亿，北京汽车向北汽新能源增资20亿元，更可以证明，资本市场的看好，可以带动消费市场的更多信心。
不仅如此，极狐汽车服务网络目前已全面覆盖全国重点城市，未来将继续加大自营充电网的自建，同时与国网、中石油、特来电等市场头部企业互联互通合作，持续提升用户满意度。
极狐汽车的愿景是力争3年内，到2027年成长为年销60万辆以上的新能源品牌。从极狐汽车目前的发展势头，以及北汽集团对其的扶持力度来看，极狐汽车的3年愿景极有可能提前完成。
