[小鲨帮选车]盘点马自达CX-5车型配置长安马自达的诚意之作

易车 2024-09-11 01:02:06

外观方面,新车在外观方面与在售的2.5l车型基本保持一致,前脸采用了最新的家族式设计,熏黑的中网搭配上镀铬条的装饰,显得十分精致大气,两侧鹰眼式大灯更为犀利,内部的LED灯带极具科技感,引擎盖上隆起的筋条也彰显了该车的力量感。

内饰方面,全新mazdacx-5的中控设计偏向于驾驶员一侧,操作起来更为便捷。此外,新款cx-5的内饰用料以及做工也是相当不错的,大面积的软性材质包裹,使得车内的整体质感和舒适度得到了一个不小的提升。此外,新车配备的悬浮式中控屏以及三辐式多功能方向盘,则提升了车内的运动气息。

马自达CX-5的车长4575mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。马自达CX-52.5L四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在98位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在5位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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