外观方面,新款cx-5的前脸依旧采用家族经典的设计元素,盾形格栅的边框变得更加宽大,内部采用黑色中网设计,凸显运动气息。格栅正中央的马自达车标也换成了最新的mazdacxceleration,这也是马自达新一代产品序列与自适应环境的关键组成部分。与mazdacx-5等车系一样,新款车型全系标配LED大灯,高级又不显得张扬,同时灯组造型也更加狭长犀利,搭配下方的led日行灯,视觉效果更加犀利。车身侧面的线条依旧十分流畅,一条贯穿前后的车身腰线从前轮眉处一直延伸至后尾灯,使得整车更具层次感、更加立体。车身尺寸方面,其长宽高分别为4555*1842*1685毫米,轴距2700毫米。新车还配备了19寸双五辐深灰色轮圈,进一步增强了运动感。
内饰方面,cx-5整体设计依旧延续了上一代的设计,但是在一些细节的地方用料和配色方面,做出了一定的优化升级。中控台上的面板和车门板都采用了大量的软质材料,摸起来手感非常的舒适,在门把手的位置还配有一些木纹装饰条,整个内饰的质感和豪华感都非常突出。
马自达CX-5的车长4575mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在82位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达CX-52.5L四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在96位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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