瑞虎5X1.5T高能版的内饰也延续了现款车型的设计风格

同一批的瑞虎5X内饰也是采用了奇瑞最新的家族化设计语言，中控台的整体造型比较大气，同时也不缺少科技感。同时，它还配备了皮质材料包裹的三幅式多功能方向盘。在用料上，瑞虎5X的中控台采用大量的软性材质包裹，并用精致的缝线进行点缀。中高配车型还配备了7英寸液晶仪表盘，而中低配则是传统的机械指针和10.25英寸行车电脑屏幕的组合。此时，仪表盘左侧的转速表和行驶里程，右侧则显示了一组小型屏幕，可以让驾驶员更直观的了解到车辆信息。在整体设计上，新车与现款差别不是很大，仅在细节处进行了升级，内饰上的改变就显得更加细致。新奇瑞瑞虎5X的空调控制区域采用了按键与触屏相结合的方式，并且中控台下方还搭配有镀铬条作为点缀，整体的质感还是非常不错的。而中控上方的空调出风口以银色饰条装饰，搭配中控屏，整体看起来很有质感。中控大屏的出现也提升了整车的科技感。此时，全新一代瑞虎5X的车机内功能按键可以一键实现声源定位，同时也可以通过语音唤醒，实现对音乐、导航、收听、开启空调等控制。其在座椅的用料以及配置方面都有一定的优势，像是真皮方向盘、全景天窗、后视镜电动折叠等功能，这些都是很有竞争力的，也算是比较厚道，相信这款车会是年轻消费者们的不二之选。而且，中国品牌中控台用材和工艺上比合资品牌有一定优势（比如说车内门板处），而且车内空气质量控制的也是比较出色，所以瑞虎5X能做到这样的水平。瑞虎5X高能版的座椅采用皮质包裹，包裹性与支撑性都不错，并且主驾驶位支持六向电动调节，副驾驶席也具备四项电动座椅调节。此外在细节处理的很好，空调按钮、仪表盘、换挡杆区域周围都加入了镀铬元素装饰。其中仪表台采用了非对称式设计，操控台偏向驾驶位一侧，中央配合大尺寸的中控屏以及液晶仪表盘，能够带来更好的使用便利性。在细节部分，仪表台的造型、门板的缝线等，都有了不同于常见的高级感。新一代瑞虎5X车内的设计也与奇瑞瑞虎8类似，中控台采用了大面积软性材质覆盖，并采取了非对称式的布局，在做工方面也十分精细。而内饰方面，新款瑞虎5X的整体设计与现款基本一致，但在配置上有所调整。中间部分采用了软性搪塑工艺材料，下方也用上了真皮材质包裹，触摸起来手感不错。此次试驾会，我们也邀请到了奇瑞瑞虎5X的内饰部分零距离接触，其中包括中控台、门板等区域。而瑞虎5X高能版的推出，更是将“好开”变得更加聪明！内饰的细节更显品质。内饰部分，瑞虎5X采用非对称式的布局，中控台整体向驾驶位倾斜，并且搭载了奇瑞家族式的三幅式多功能方向盘以及大尺寸的中屏幕。而在内饰设计上，新车也将与瑞虎5X保持一致，中控台采用了非对称式的设计，大面积软性材质的包裹配合双色设计看起来更加年轻。新车内饰方面采用了非对称式的整体设计，并且在配色上也是十分的大胆，大量的软性材料的包裹以及皮质包裹的设计也增强了车内的质感。此次瑞虎5X 1.5T高能版的内饰也延续了现款车型的设计风格，采用非对称式的布局设计，简洁的同时不乏精致感，也让内饰在视觉上更显档次。而车内则配以皮质包裹，中控台及门把手处还辅之银色镀铬饰条，大大提升内饰质感。新的瑞虎5X的内饰设计很有质感，中控台上方配备有大尺寸悬浮式中控屏幕，屏幕上方的空调出风口采用贯穿式设计，下方空调控制区域造型新颖，按键布局清晰。新一代瑞虎5X车内的设计也与奇瑞瑞虎8类似，中控台采用了大面积软性材质覆盖，并采取了非对称式的布局，在做工方面也十分精细。在细节上，空调出风口采用了贯穿式的设计，在中控台的上部还有银色镀铬饰条进行装饰，档次感有所提升，也使得内饰更加的精致。其采用了大量的软性皮质工艺以及搪塑工艺，中控屏的尺寸为10.25英寸，并内嵌了奇瑞“雄狮智云”系统。