25辆Gunther Werks 400R都是基于保时捷的993平台打造的，这是911最后的风冷版本，也是迄今为止配备最先进悬挂系统的911平台。Gunther Werks的设计是基于一个没有被建造的GT3版本，也就是如果保时捷在993之后继续推出风冷版本，那么将会是什么样子。
自1998年993停产以来，从技术角度来说已经更新了很多。现在，除了车门之外，所有的面板都是由碳纤维制成的，这都是为了减轻重量，在车厢内减重也在继续进行，去除了后排座椅，定制了碳纤维座椅，并且使用了航空级轻质织物，整车重量仅为1200公斤。
定制的车身设计让人想起保时捷的勒芒赛车，前轮配备245的宽胎，后轮配备315的宽胎。升级后的刹车系统配备了完全可调的KW Clubsport减震套装，该套装围绕定制的拉杆和摆臂进行工程设计。前轴升降套件确保400R更具实用性，同时对整个传动系统进行了进一步的升级。
400R由经典风冷发动机的现代版本提供动力。该发动机由Rothsport Racing手工打造，保留了原始的曲轴箱，但其他部分都是全新的。定制锻造的Carillio连杆、定制的Mahle活塞、4.0 GT3曲轴、机油泵、带有高流量喷油嘴和双点火塞的独立节气门体。这款发动机在7800转/分钟时可提供438马力，在6500转/分钟时可提供427牛米的扭矩。
除了限量生产的25辆400R之外，还有一辆特别的定制车型，这辆特别的定制车型叫做泡泡糖（Bubblegum），是在一系列轿跑车完成之后建造的，仍然与400R共享许多机械部件，并且进行了一系列升级。
泡泡糖最显著的特点就是采用了后来推出的Turbo车型（限量75）的“双泡”车顶，以及限量25辆的Speedster的前保险杠。这款车型还配备了Gunther Werks 18英寸T-6061锻造铝合金三件式轮毂。
这款车采用了三层珍珠粉超细金属漆，内饰为黑色Alcantara材质。车内采用了泡泡糖粉色的对比缝线。车内配备了保时捷经典通信管理系统，带有卫星导航、皮革装饰的仪表盘、碳纤维门板和大量碳纤维和Alcantara装饰。这辆定制车型也是英国唯一的右舵Gunther Werks，配备了前轴车辆升降系统和完全可调的悬挂系统。
