界面新闻记者|白帆

10月29日晚间，顺丰控股（002352.SZ）发布了2024年三季度报告，前三季度营收达到2068.61亿元，同比增9.44%，归母净利润达到76.17亿元，同比增长21.59%

顺丰在第三季度的增幅明显好于前两季度。第三季度，顺丰总件量达成32.29亿票，同比增长14.37%，营业收入达成724.51亿元，同比增长12.07%。

相较于快递行业增收不增利的常态，顺丰第三季度的利润增幅远高于营收增幅，其归母净利润同比增长34.59%至28.1亿元，扣非归母净利润同比增长40.98%至25.95亿元。与此同时，顺丰的归母净利润率、扣非归母净利润率较去年同期均有上涨。

具体来看，第三季度顺丰的供应链及国际板块的表现突破往常，同比增长27.22%。顺丰对此解释称，这主要受益于国际海运运费上升、货量稳定，同时国际空运需求也在增加。而在往年，同样受国际货运市场的影响，顺丰供应链及国际板块曾连续多个季度出现下滑，比如2023年该板块的营收同比下降31.7%，今年上半年，在国际空海运需求复苏及运价提升、中国企业出海等利好因素的情况下，顺丰的供应链及国际板块营收方实现8.1%的增速，开始扭转此前下降的趋势。

顺丰的供应链及国际板块是顺丰营收的重要构成部分，去年上半年该板块的收入约占总营收的四分之一，但其利润贡献却比较低。顺丰上半年的财报显示，在其速运及大件分部、同城即时配送分部、供应链及国际分部等主要板块中，只有供应链及国际分部亏损。

在发布此次三季度财报之际，顺丰也回顾了供应链及国际板块这几年的变化。界面新闻注意到，除了快递公司出海首站—东南亚以及新兴市场中东地区，发展较为成熟但鲜少有国内快递物流公司深入的欧美市场，顺丰开始加速布局。

7月2日，顺丰开通从英国伦敦至中国的快递服务，由顺丰全链路承揽，打破了以往由第三方物流空运入境，再由顺丰承运国内段的模式。7月18日，顺丰国际与亚马逊海外购联合推出全新直邮服务，消费者在亚马逊全球运营中心购买的海外商品由顺丰派送到中国消费者手中。

鄂州花湖机场也是顺丰发展国际业务的重要支点。顺丰方面提供的数据显示，10月19日，鄂州花湖国际机场累计实现货邮吞吐量100万吨，增速位列全国第一。广发证券分析师认为，从国际物流的细分赛道来看，无论是国际快递、异国本土物流还是跨境物流，均有各自的结构性增长机会，顺丰在各细分赛道均已有布局，未来增长可期。

与顺丰国际业务密切相关的，还有顺丰的二次上市。去年8月，顺丰对外披露将在香港联交所主板上市，今年6月28日顺丰再次向香港联交所递交了上市申请。顺丰此前披露，希望通过在港交所上市帮助顺丰打造国际化资本运作平台，提升公司国际品牌形象，提高公司综合竞争力。

顺丰此次还披露了分红的情况，其中中期分红总额约为19.2亿元，约占顺丰控股2024年上半年归母净利润的40%。此外，顺丰拟在H股发行上市前对全体股东(即A股股东)实施一次性的特别现金分红，拟实施特别分红约为48亿元。两项分红方案加起来总金额将超过67亿元。