虽然我开的是德系车,但将来让我换车的话,大概率我会换日系车。 尤其是丰田的超级混动技术,绝对是目前最强悍的技术。 1.不需要外接补电就能达到每百公里4L的油耗。 2.不需要太大的电池。 3.几乎不会去修车厂,也没有太多的维修保养成本。 4.随随便便一辆丰田车就能跑好几10万km,这是国产车没办法达到的。 5.保值率超级高,永远不必担心卖不出去。
虽然我开的是德系车,但将来让我换车的话,大概率我会换日系车。 尤其是丰田的超级混动技术,绝对是目前最强悍的技术。 1.不需要外接补电就能达到每百公里4L的油耗。 2.不需要太大的电池。 3.几乎不会去修车厂,也没有太多的维修保养成本。 4.随随便便一辆丰田车就能跑好几10万km,这是国产车没办法达到的。 5.保值率超级高,永远不必担心卖不出去。
只支持民族英雄王传福任正非
日系省油省心我认可,但人就一辈子,开车时间最多30年吧,为了省而开车有什么意义?
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万,30年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军8连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
这就是你多花一倍的价钱买日系的原因?
最新消息,世界耐力锦标赛刚刚在巴林结束,丰田混动战胜法拉利保时捷宝马,第8次蝉联世界耐力锦标赛总冠军。
不是说DMI吊打它吗?