作为吉利家族打造的新一代博越，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。博越的六边形进气格栅震撼，并且搭配“吉利”标识，让车辆的车头的设计显得犀利动感，两侧美观的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，开眼角式的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更提高了。

博越的车内的充满了比较稳重与层次感。该车采用了比较运动的软皮包裹方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式触控屏，显示清晰且设计也比较特别适合，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。棕色的座椅包围性相对温暖，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在55位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在80位。

博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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