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之前介绍过一款基于依维柯2045打造的宿营车,硬核的底盘得到了不少越野玩家的喜爱,但觉得宿营车内部空间太小,希望厂家能推出房车版本,别着急,今天我就把这款房车找来了,一起来看看吧~
这款新车就是新星2045方舱定制版房车,底盘方面,依然采用依维柯2045打造而成,只不过这次变成了标准的房车,为了适应复杂的路况以及提供更强悍的车身,还采用了方舱车身,整体车身结构使用了三明治复合制板车身,外墙板为2毫米厚铝镁合金航空板,再加上高强度笼式车身全铝骨架,车身强度可以得到保证。
外观方面,整车看起来也是极具越野气息,实拍车型采用了沙漠黄涂装,搭配车身各种脱困装备,气场完全不输改装越野车,尺寸方面这款车的长宽高也不是很大,长度不足6米,而宽度仅为2米出头,这对于户外穿越显得十分灵活。
车身细节上的处理也体现出了一款越野车型应有的水准,车头前方纯钢制防撞梁,不仅结实,后期更换也更方面,车头处增加了涉水喉,进一步提升了整车的涉水能力;另外车辆出厂就标配了轻量化的AT越野胎,防刺穿能力和抓地力更好。
尾部也提供了摩托车托架和外挂式备胎,另外值得注意是车尾的防撞梁采用可调解的形式,能够进一步增大车辆的离去角。
动力方面,这款车搭载的是一台来自索菲姆的2.8T柴油发动机,匹配一部手动变速箱,看到这可能就会劝退很多人,但是对于真正的越野老炮来说,这种手动结构才最可靠。传动系统方面,这款车采用的是一套纯机械机构的分时四驱,前后轴上都带有一把机械差速锁,脱困能力和可靠性都挺强悍。
生活区的设计和车外形成鲜明对比,如果说车外透露出的是机械硬核感,那么车内就是一个温馨小家。不过受限于方舱车身结构,内部空间并不是很大,但依然能够满足四口人使用。
生活区和驾驶室的贯通口也是这款车的一大看点,整个贯通口非常大,成年人可以轻松穿过,这点要比90%的方舱房车要好。
前方是沙发休息区,提供了双人座椅以及一张单人座椅,整车最多荷载5人,这个空间挺不错,日常休息比较宽松。
客厅上方提供了一张电动升降双人床,可以满足两人同时休息,降下来以后的整体高度也不错,上下床还是比较轻松的。
车厢中部设有车内的厨房区域,这里提供了抽油烟机、洗菜池、电磁炉、房车专用冰箱等设施,可以满足在车内做饭的需求。厨房上方还提供了一台空调。
车内的卫生间整体空间也挺不错,内部采用吸塑式设计,可以更好地防漏、防潮、防霉,淋浴花洒、换气扇、盒式马桶等设备也可以满足日常使用。
车尾是车内的主卧区,一张横置双人床,尺寸要比升降床大了不少,可以轻松满足两名成年人使用,上方也提供了不少储物吊柜,用来放置随身物品。
电力系统方面,这款车提供了3000瓦逆变器、1000安时锂电池和900瓦太阳能板;水路上则提供了200升清水箱和50升灰水箱,以及燃油热水暖风系统。
总的来说,这款基于依维柯2045打造的新星方舱版房车,底盘可靠性高、越野能力强、生活区设施完善,更适合那些喜欢长途野外穿越的资深玩家,目前这款款车售价为69.8万元,大家觉得怎么样呢?