外观方面：新车外观基本延续了现款车型的设计风格，整体造型依然动感时尚。新款车型前脸采用了大嘴式进气格栅设计，格栅周围装饰有镀铬饰条，增添了新车前脸的精致感，两侧鹰眼式大灯内部日间行车灯由154颗led光源组成，点亮后辨识度高。
菲斯塔ev的内饰和燃油版的区别并不大，整体的设计风格以简洁为主，但是细节处理很到位。中控屏采用悬浮式液晶屏，尺寸为10.25英寸。另外，新车在方向盘、空调出风口以及挡把区域等处加入镀铬元素进行点缀，与燃油版车型相比，中央扶手箱的设计也有所不同，其上设置有电子手刹、autohold按钮以及驾驶模式选择按键等。
长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在20位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
LAFESTA菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解LAFESTA菲斯塔，那么我们根据历史上购买过LAFESTA菲斯塔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对LAFESTA菲斯塔最满意的是它的外观不错，另外内饰美观、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
