随着国内新能源汽车的快速发展，越来越多的品牌涌现而出，也导致豪华SUV市场的竞争日益激烈，消费者在品牌影响力之外，更加注重豪华感和智能科技配置。而蔚来汽车带来的2024款ES8正是顺应了这一趋势的产物。蔚来ES8目前在售的车型共有5款，官方指导价为49.8万至59.8万元。官方还推出了BaaS电池租用方案（详细信息请咨询当地经销商），通过BaaS方案后，车价可立减7万。在电池月租费用方面，75度电池月租为728元，限时促销政策租4个月送1个月。此外，油车用户增换购还可享受10000元补贴。本文将以指导价49.8万元的入门版车型——蔚来ES8 2024款 75kWh为例，分析这款车的实力表现。

外观表现

蔚来ES8的外观辨识度较高，车身侧面，蔚来ES8线条平直修长，车顶和车柱经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果。隐藏式门把手设计不仅美观，还能降低风阻。轮眉和侧裙的黑色包围不仅保护车身，还增强了运动感。配备多辐式铝合金轮毂，前后轮胎规格尺寸为255/50 R20。

前脸采用封闭式设计，中间位置立体内凹线条，增添了层次感。机舱盖与狭长的日行灯相融合，显得十分犀利，配备几何多光束大灯组，转向辅助灯以及前雾灯，并具备自适应远近光、大灯随动转向（AFS）和大灯高度调节等功能，照明效果表现出色。车顶的激光雷达和底部的梯形进气口，整体运动感十足。

车尾采用上窄下宽的设计，贯穿式尾灯组内部熏黑处理，牌照区做了梯形内凹设计，层次感分明。车尾采用了与蔚来ES7相似的贯穿式尾灯组，符合新势力车型的简约风格。底部黑色包围提升了整体运动感。

内饰表现

内饰方面，全新ES8延续了品牌的设计理念，注重温暖的氛围，追求座舱体验。宽敞的环抱式空间，搭配蔚来的双层中控台布局，将出风口、氛围灯等功能区域隐藏起来。蔚来ES8采用环抱式设计，双辐平底方向盘支持电动调节和加热记忆功能。车内贯穿式隐藏空调出风口搭配银色细长镀铬，提升了豪华感。

10.2英寸全液晶屏幕作为驾驶员的仪表显示屏，而中控台则是一块12.8英寸OLED显示屏，运行的是搭载高通骁龙8295芯片的Banyan智能系统，语音响应迅速，操作流畅。方向盘采用双幅平底设计，并配有加热记忆功能，被优质真皮包裹，提供了良好的握感。

科技配置表现

智能互联方面，支持GPS导航、蓝牙车载电话、5G网络、车联网、OTA升级等功能。语音识别系统表现出色，通过“嗨NOMI”即可唤醒，并支持复杂指令。16.3英寸抬头显示系统让驾驶更加方便。此外，蔚来ES8配有256色氛围灯，23个扬声器支持7.1.4杜比全景声和K歌功能，乘坐体验更佳。

蔚来ES8具备丰富的主动安全预警和配置，支持主动刹车、前方交通穿行制动、疲劳驾驶提醒等功能。360°全景影像+透明影像、自动变道辅助、窄路辅助、自动泊车入位等配置，极大保障了驾驶安全。车型搭载NIO Aquila辅助驾驶系统，配有NVIDIA DRIVE Orin X*4芯片，算力达到1016TOPS。其标配亚米级高精定位系统、高精度地图，配有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。

空间表现

蔚来ES8车身尺寸为5099x1989x1750mm，轴距为3070mm，采用2+2+2的6座布局。前排空间充裕，第二排和第三排座椅也提供了良好的腿部空间。Nappa真皮座椅触感细腻，支持电动调节，前两排座椅支持加热、通风、按摩功能，第三排座椅支持加热。三排座椅支持50:50比例放倒，储物空间灵活。

舒适性表现

蔚来ES8配备AI智能底盘，采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，搭载空气悬挂，支持软硬和高低调节。面对坑洼路面时，车辆过滤颠簸感效果良好，过弯时车身稳定，驾驶质感优秀。值得注意的是，全新ES8取消了七座布局，仅保留了六座版本，这可能是为了提升舒适性。

动力表现

蔚来ES8搭载前后双电机，输出653马力，系统综合功率480kW，综合扭矩850N·m，百公里加速4.1秒。电池采用江苏时代的磷酸铁锂+三元锂电池，容量75kWh，支持400V高压快充，CLTC综合续航里程为465km，这样的续航表现对于大多数用户来说，都可以满足需求。蔚来还支持换电服务，用起来是比较便利的，也使得补能更为方便快捷。

做个总结

总的来说，蔚来ES8在外观设计、内饰用料、智能配置和驾乘质感方面表现都算得上是比较出色的，不仅展现出了动感的外观设计，还提供了舒适的座舱。车载音响效果出色，同时，还支持换电模式，在补能方面，也是比较方便的。对于这款纯电SUV，你喜欢吗？如果对这款车感兴趣，不妨亲自试乘试驾，相信这款车型为给您一个满意的体验！