日前，有媒体曝出马自达28年来将首次更换品牌标志。新标志与当前的标志非常相似，在原有的“翼形M”基础上进行了调整，整体轮廓更加圆润，设计也更加扁平化。自2024年7月曝出新商标申请，到现在马自达终于做好了更换车标的准备。
需要注意的是在“换标”这件事上，马自达并非个例。随着电动化、智能化的发展，包含大众、宝马在内的不少车企都对旗下车标进行了扁平化的重新设计。
简单回顾下马自达的车标演变史，自品牌诞生以来，这已经是第16次对车标作出调整了。我们所熟知的“翼形M”元素最早出现于1996年。
去年10月，马自达公司宣布将在中国投入2000亿日元（折合人民币约97.32亿元），以推动马自达新能源汽车产业在中国市场的发展，这笔投资将用于研发、生产及销售等环节。
在马自达 EZ-6的预售发布会上，长安马自达执行副总裁邓智涛介绍，长安马自达未来每年至少在中国市场推出1款新能源车型，并不断扩大轿车、SUV的细分市场覆盖，公司计划于2027年实现新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为合资新能源“第一品牌”。
