不得不承认，在国内的专业级SUV领域里，哈弗H9绝对是众多SUV中的良心产品，与普拉多几乎同性能的情况下，凭借着出色设计风格以及极具竞争力的价格将普拉多斩落马下，也成为了国内市场中为数不多的“普拉多”替代者！进入到2024年，哈弗H9也迎来了正式换代，全新的方盒子设计，确实带来了更高的颜值，而最近，旗下的首款方灯版H9也正式现身，对比圆灯版，新车在整个力量感上再次得到延伸，专业属性得到加强！

上图就是刚刚曝光的哈弗H9方灯版。从外观上能清楚看到与圆灯版之间的区别，比起后者，方灯版除了在光源上的调整以外，例如中网等设计全部进行了黑化处理，另外前包围的位置更高，专业属性更强！或许是为了凸显出它车头的力量感，方灯采用了一种内嵌式的设计。在上方，隆起的引擎盖，再加上突出的黑色前保险杠与独立雾灯组，也都彰显出了硬派质感！

尺寸方面，新H9长宽高分别为5070mm/1960mm（1976）/1930mm，轴距为2850mm。尺寸与圆灯版并无区别，包括整个侧面的细节也都保持了不变，车身方正修长，而顶部还配备黑色行李架，C柱融入特殊装饰和拓展位，为后期加装攀爬尾梯提供硬件支持，轮毂将会根据配置的不同采用完全不同的设计，这样整体的灵动性就能得到延伸！比起侧面，尾部的改变就非常直接，首先调整的是尾灯，已经换成了纵向长矩形设计，这样与前大灯相呼应。而以往熟悉的外挂式备胎也换成了储物箱，此外例如侧开门的方式以及后包围等等都没有任何改变。

关于内饰，虽说此次方灯版并没有曝光，但结合此前长城的习惯，大概率不会有改变，也就是说，内饰还是以圆灯版的设计为主，显示区还是我们熟悉的14.6英寸悬浮式中控屏幕，与悬浮式全液晶仪表盘组成双屏系统，扶手箱区域配备电子挡把和各种功能按键，整体的效果依旧非常规整。而在A柱和副驾驶手套箱等细节处还会提供拉手装饰，硬派的基础上还是保留了些许的时尚感！

新车在动力系统保持了不变，仍旧搭载了两套动力，其中汽油版搭载的是2.0T发动机+8AT的动力组合，其中最大功率为165千瓦；而柴油版搭载2.4T发动机+9AT的动力组合，其中最大功率为137千瓦。另外例如非承载式车身、前中后三把差速锁、全地形控制系统等配置也都成为标配！

这样一看，这款方灯版除了在外观上做了升级以外，其内在的表现没有任何变化，新车将会在近期正式与大家见面，对于能否平替普拉多，你们有何不同看法，欢迎小伙伴在留言区留言。