捷途山海L7近期的热度很高,其12.98-15.98万的售价具有不错的亲和力,并且插混式的动力也显得比较主流,既能降低油耗又不至于带来里程焦虑感。那么,这样一台插混中型SUV的表现如何,它的市场前景又如何呢?下面就让我来大概说说。
市场前景
1、销量表现:捷途山海L7自2024年9月上市以来,凭借其高性价比和丰富配置,迅速引起市场关注,并且在上市首月即实现了2658台的销量,次月的销量也达到了2762辆,尽管表现不是十分抢眼,但对于这么一台新晋车型的来说,其未来的销量还有很大的上升空间。
2、产品卖点:山海L7起售价为12.98万元,搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统,CLTC纯电续航里程达120公里,WLTC亏电油耗为百公里5.18升。其车身尺寸为4749mm×1900mm×1720mm,轴距2745mm,提供五座和七座布局,满足不同家庭的出行需求。
3、市场竞争:在10-15万元的插电混动SUV市场,山海L7面临比亚迪宋PLUS、吉利星越L等对手的竞争,不过山海L7的性价比和配置表现都不错,因此有望在这一细分市场中占据一席之地。
4、未来展望: 随着新能源汽车市场的快速发展,消费者对高性价比、长续航和丰富配置的车型需求日益增长。山海L7在这些方面表现出色,未来有望在市场中取得更好的成绩。然而,持续的市场竞争和消费者需求的变化也要求捷途不断提升产品质量和服务水平,以保持竞争力。
车型特点
捷途山海L7的前脸设计灵感来自“山海共生美学”,贯穿式灯带由118颗高亮灯珠组成,和流畅的车身线条结合在一起,形成了一种像微笑一样的前脸,显得温暖又亲切。前脸是封闭式的,下面的保险杠区域配有进气格栅,既实用又好看,还让整体设计更协调。灯组采用了分体式结构,灯腔用了熏黑处理,看上去挺时尚的。
车身侧面有两条腰线,上面的腰线从前门到尾灯延伸,勾勒出一种动感的线条。车门下方的裙线加了一些折角设计,显得更有层次感,再加上后轮拱的稍微外凸,让整车看上去多了一些力量感。车顶还配备了行李架,不管是露营装备还是自行车,这些长一点或者比较特别的物品都能放得下,非常适合家庭出行。
车尾的贯穿式尾灯和前脸的灯带相互呼应,整个设计看起来更有整体感。尾灯中间印着“JETOUR”的字样,增加了一点品牌的辨识度。尾门设计得比较饱满,扰流板还集成了高位刹车灯,下面的扩散器和镀铬装饰配在一起,让尾部显得动感十足。
捷途山海L7的内饰用黑橙和蓝白两种配色,显得温馨又有家的感觉。中控台和门板大面积用了环保仿皮材质,摸起来柔软细腻,还特别安全,适合有小孩的家庭。细节处还加了亮黑装饰,看起来多了一些高级感。方向盘是平底三辐式的,搭配怀挡式换挡机构,用起来挺方便,也挺有现代感。
车机部分有两块12.3英寸的屏幕连在一起,界面设计简洁,显示清晰,操作起来很顺畅。车机系统支持在线导航、HUAWEI HiCar手机互联、OTA远程升级,还能用语音控制,比如调空调、开车窗、听音乐这些,开车时特别方便和安全。车内还能在线K歌、看视频,增加了一些娱乐功能,用车生活更有趣。
车身尺寸是4749mm × 1900mm × 1720mm,轴距2745mm,属于中型SUV。座椅有2+3五座和2+3+2七座两种布局选择,材质是打孔皮质,内部用了云感海绵,坐着比较舒服透气。前排座椅有加热、通风和记忆功能,调好座椅后,176cm的人坐下,头部有1拳4指的空间,腿部大概2拳空间。第二排座椅靠背可以调整角度,从25°到41°之间,适合各种坐姿,地板是平的,中间位置也不难受。第三排更适合儿童或者身材小一点的人,短途乘坐会比较合适。
后备箱的空间挺大,把第二排和第三排座椅都放倒后,能扩展到1688L,长度有1876mm,放一些长形物品或者出门旅行都挺方便。后备箱里还带12V电源接口,户外用电也很方便。整体来看,这款车的空间设计很适合家庭用。
捷途山海L7在配置上挺实用,配备了全景天窗,不仅能打开,还让车内更明亮通透。车里还有空气净化系统,带负离子发生器和PM2.5过滤功能,能让车内的空气更清新,特别适合家里有小孩或老人使用。智能驾驶方面,这款车支持L2级驾驶辅助,比如透明底盘、540°全景影像、自适应巡航、车道保持、开门预警、主动刹车和倒车侧方预警等,开车时更方便也更安全。此外,车身用的是高强度笼式结构,配合守护者四防电池,即使在-30℃到50℃的温差环境里,电池性能也能保持稳定,安全保障还是挺到位的。
动力系统搭载的是1.5TGDI发动机和插电混动系统,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,电动机最大功率199kW,峰值扭矩395N·m。电池容量19.43kWh,纯电续航有120公里,综合续航能跑到1300公里,平时通勤和长途旅行都够用。馈电油耗是5.18L/100km,还支持92号汽油。快充模式下,从30%到80%电量只需要0.3小时,充电效率挺高。
开起来,这车动力响应挺快,起步轻巧,电动机驱动很平顺,没有顿挫感。在中高速时,发动机和电动机协同工作,动力输出稳定。2挡DHT变速箱换挡很顺畅,中段加速的表现也不错。底盘用的是前麦弗逊和后多连杆悬挂,能过滤掉不少颠簸,调校偏舒适,适合家用。转弯时车身倾斜控制得还可以,高速变道或急刹时,整体稳定性不错,兼顾了平顺和操控体验。
综合来看,捷途山海L7以实惠的价格、出色的配置和舒适的空间表现,成为10-15万元插混SUV市场中一个值得关注的选择。不论是家庭用车还是长途出行,它都能很好地兼顾日常需求和驾驶体验。随着市场对高性价比新能源汽车的需求增长,这款车在未来还有更广阔的发展潜力。