奇瑞汽车尹同跃表示，没有合资车就没有现在的中国汽车，我们是大国，要有大国心怀，要帮助他们补上电动化的短板。 讲几句，当时中国工业一穷二白的时候，我们只能采取用市场换技术的方法，那个年代，合资车确实给我国的经济腾飞做出了一定贡献。 我们通过市场换技术，虽然没有换来最核心的技术，但却通过庞大的市场培育了较为完整的产业链，最终让我们逐渐组装变成了自我研发制造。 所以合资车的历史功绩确实不容抹杀，尹同跃说的没有合资品牌就没有当今中国汽车的话，这确实没错。 但我们也应想到，合资汽车不是菩萨，他们到中国来是要赚钱的，而不是真真切切过来帮助中国人民的。所谓的帮助，只是赚了钱之后的副产品。 一样的道理，我们在新能源汽车方面完成了反超，自然也可以对欧洲车企进行帮助。 当然我们必须要分清楚，口头上说的再好听都无所谓，关键是若将来真能达到人无我有的程度，在售价方面不要太过客气，该保持高利润就要保持高利润。
